2014新年伊始，就在業(yè)內(nèi)以紛紛大打節(jié)日牌、親情牌的同時(shí)，一向以用戶需求為核心的AA用車通過最簡單直接卻有利于用戶的方式來回饋廣大用戶， 以各類車型日租/半日租價(jià)格全面下調(diào)的大手筆為用戶帶來最實(shí)惠的用車體驗(yàn)。

    調(diào)價(jià)前后收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對比圖

     通過以上對比圖可發(fā)現(xiàn)，原本行業(yè)基本齊平的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)過了此次堪稱行業(yè)史無前例的大幅下調(diào)后，AA用車實(shí)現(xiàn)了用戶最便捷租車、最實(shí)惠用車。而在本次下調(diào)過程中，最大的亮點(diǎn)豪華版車型費(fèi)用大幅下調(diào)，日租下調(diào)近200元，這也就意味著現(xiàn)在租用一輛奧迪A6L一天僅需要800元的超低價(jià)。

    大數(shù)據(jù)挖掘用戶深層次需求

    據(jù)悉，AA用車此次降價(jià)舉措并非是通過價(jià)格戰(zhàn)挑起行業(yè)惡性競爭，而是通過大數(shù)據(jù)分析、挖掘 用戶深層次需求后，為用戶量身定制的真正適合的服務(wù)。仔細(xì)對比調(diào)價(jià)前后的收費(fèi)方案即可發(fā)現(xiàn)，原來日租是8小時(shí)150公里，調(diào)價(jià)后時(shí)限未變，而里程則降為100公里，這是因?yàn)锳A用車通過對數(shù)以萬計(jì)的用戶使用數(shù)據(jù)分析后發(fā)現(xiàn)，所有日租的用戶基本上使用里程都在100公里以內(nèi)，也就是原日租價(jià)格打包套餐中含的150公里絕大多數(shù)用戶是用不完的，但用戶卻要為沒有用完的50公里買單。

    有一種需要是你以為你需要，但我們卻忘記了“適合”自己的需要,價(jià)格最優(yōu)才是最好。有一種定價(jià)是行價(jià)都這樣，但我們卻忘記了去推敲、去質(zhì)疑，去站在用戶需要的角度考慮突破行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)限定。AA用車是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供分時(shí)租車服務(wù)，我們一直談?dòng)没ヂ?lián)網(wǎng)思維做產(chǎn)品，那么怎么用互聯(lián)網(wǎng)思維做產(chǎn)品？其中，用大數(shù)據(jù)來精準(zhǔn)定位用戶需求就是我們努力的重要方向，通過服務(wù)獲取用戶行為習(xí)慣，分析挖掘其真正的服務(wù)需求，用準(zhǔn)確的服務(wù)需求驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的更新迭代。

    用心感受用戶需求

    服務(wù)不僅僅是人與APPS的互動(dòng)，更是“人與人”的溝通。因此，除了對數(shù)據(jù)的分析外，AA用車在每一個(gè)具體的個(gè)案中都注重用戶的反饋，從中提取更多的用戶需求。我們的司機(jī)在一次服務(wù)中，用戶準(zhǔn)備給合作伙伴送一份重要的文件，而上車后突發(fā)狀況需要親自去處理，于是用戶把合作伙伴的聯(lián)系方式地址信息都給了司機(jī)，讓司機(jī)代他送達(dá)。從這一次的服務(wù)，我們慢慢衍生出了“小時(shí)遞”，這是AA用車“一站式”商務(wù)租車的配套服務(wù)，我們的很多商務(wù)類客戶在分身乏術(shù)時(shí)，就租用AA的車輛，對于他們而言，AA不僅僅是隨時(shí)隨地專屬用車，更像是一個(gè)高效的商務(wù)助理，而這一切用戶僅僅需要按小時(shí)支付租車費(fèi)用。AA用車的很多個(gè)性化專項(xiàng)服務(wù)也都是從用戶的需求出發(fā)的，比如“寶貝上學(xué)、媽咪送、寵物接送……”，其中很多產(chǎn)品都是具有開創(chuàng)性意義的創(chuàng)舉，而這些最初都源自于我們的用戶�；ヂ�(lián)網(wǎng)思維做產(chǎn)品做服務(wù)，不僅僅是依托于互聯(lián)網(wǎng)形式，而是真正抓住用戶需求，讓用戶參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，將產(chǎn)品體驗(yàn)做到極致。

   用戶“輕”、服務(wù)“重”

    移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，讓我們的生活變得都更輕松了，旅游不用再下載打印厚厚的攻略，不用每天19:30看天氣預(yù)報(bào) 就能時(shí)時(shí)把握氣溫和污染指數(shù)，吃什么玩什么怎么走如何去……一切問題都可以用小小的手機(jī)搞定。

    作為移動(dòng)端的產(chǎn)品，我們希望用戶可以用簡單的操作輕松傳達(dá)精準(zhǔn)的需求，所以對于用戶越輕越好，這也是一般優(yōu)秀應(yīng)用具備的基本品質(zhì)。然而作為O2O模式的服務(wù)，線上我們用幾十秒的時(shí)間體驗(yàn)產(chǎn)品，而線下可能要持續(xù)1小時(shí)甚至更久去體驗(yàn)服務(wù)細(xì)節(jié)，因此線下的服務(wù)體驗(yàn)尤為重要�；�于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的商務(wù)短租服務(wù)最難把控的也是線下服務(wù)部分，可能大多是通過互聯(lián)網(wǎng)的方式來對提供服務(wù)的司機(jī)予以激勵(lì)，這是一種快捷的方式，而AA用車則選擇了一條艱難的道路，我們不僅請用戶參與評價(jià)，更對每一位司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，執(zhí)行AA用車標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體系，對所有車輛司機(jī)具有絕對的控制權(quán)時(shí)才能保證精細(xì)化的服務(wù)切實(shí)執(zhí)行到位。

    “標(biāo)準(zhǔn)化”與“個(gè)性化”并行

    在互聯(lián)網(wǎng)思維下大家敢談個(gè)性化，說定制，但很少有人提“標(biāo)準(zhǔn)化”，認(rèn)為這是傳統(tǒng)思維模式。但即使追求個(gè)性化，也沒有人會(huì)拒絕優(yōu)質(zhì)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。AA用車的每臺(tái)車輛都是公務(wù)艙般的配置：免費(fèi)飲用水，免水洗手液，空氣凈化器，醫(yī)療包，拖鞋，嘔吐袋，雨傘，甚至還有移動(dòng)WIFI；所有的司機(jī)也穿著整齊的西裝，戴著潔白的手套，主動(dòng)打開車門禮貌的邀請您上下車……這些硬件配置及軟性服務(wù)都是AA用車標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的一部分。 我們有的用戶需要每天看《China Daily》，那么接送他的司機(jī)除了車上常備的《三聯(lián)生活周刊》、《私人飛機(jī)》刊物外，每天都會(huì)事先為客戶準(zhǔn)備好《China Daily》。我們可以要求所有車輛空調(diào)設(shè)定23.5度，但個(gè)別用戶畏寒或怕熱，當(dāng)然是以用戶為準(zhǔn)來自由調(diào)整。AA用車還經(jīng)常服務(wù)商務(wù)會(huì)議等大型活動(dòng)，我們就對所有的司機(jī)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化商務(wù)規(guī)范培訓(xùn)……

    在用戶有特殊的用車需求時(shí)，我們就為客戶按需提供服務(wù)，真正是為用戶提供隨時(shí)隨地專屬用車。一旦某項(xiàng)個(gè)性化的服務(wù)需求變成了很多人的需求時(shí)，我們又會(huì)第一時(shí)間把服務(wù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，將其轉(zhuǎn)化為AA用車的專項(xiàng)特色服務(wù)。所以“標(biāo)準(zhǔn)化”與“個(gè)性化”并不是相悖的兩個(gè)層面，只有在“標(biāo)準(zhǔn)化”的前提下談“個(gè)性化”才能享受真正優(yōu)質(zhì)的專屬定制服務(wù)，而“個(gè)性化”需求也會(huì)促進(jìn)“標(biāo)準(zhǔn)”的提高，互相支撐互相促進(jìn)，做真正高標(biāo)準(zhǔn)的定制化服務(wù)。

    樹立行業(yè)新標(biāo)桿

    AA用車專注于做最好的服務(wù)，快速響應(yīng)用戶的個(gè)性化需求，追求超出用戶預(yù)期的極致體驗(yàn)，期望通過用戶的口碑相傳，打造高端商務(wù)汽車短租平臺(tái)第一品牌。同時(shí)，AA用車也敢于質(zhì)疑常規(guī)，持續(xù)創(chuàng)新，不斷地追求給每一位用戶帶來新的驚喜。無論從服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、定價(jià)模式還是其他各方面AA用車都將更加努力，以用戶所需不斷改進(jìn)產(chǎn)品。“AA用車不做追隨者，我們要樹立行業(yè)新標(biāo)桿，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，讓更多的用戶受益。”

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