1-10月，自主品牌 銷(xiāo)量前十企業(yè)依次是長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽通用五菱、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、奇瑞汽車(chē)、上海汽車(chē)、江淮汽車(chē)、華晨汽車(chē)和東風(fēng)柳州。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)以51.4 萬(wàn)輛銷(xiāo)量居于榜首。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)發(fā)布了2013年1-10月“前十位自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量排名榜”，其中包攬前四位的品牌依次是長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、奇瑞汽車(chē)、上海汽車(chē)。今年10月，自主品牌乘用車(chē)(不含微客)10月銷(xiāo)量增長(zhǎng)兩成至52.62萬(wàn)輛，增幅低于市場(chǎng)平均水平，不過(guò)表現(xiàn)好于德系、韓系和 法系。1-10月，自主乘用車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)443萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.0%，表現(xiàn)好于市場(chǎng)，不過(guò)在主要的派系中增幅僅高于德系和日系。
10 月，上汽通用五菱市場(chǎng)表現(xiàn)最好，10月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)39.6%至6.32萬(wàn)輛，超過(guò)了長(zhǎng)城和吉利，同時(shí)其同比近四成的增幅也在前十企業(yè)中居首。其銷(xiāo)量及增 長(zhǎng)主力均依靠于五菱宏光(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))，該單一車(chē)型10月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)5.52萬(wàn)輛，創(chuàng)其歷史新高，較去年同期高增61.2%，而寶駿轎車(chē)則出現(xiàn)下滑。依靠于SUV銷(xiāo)量的快 速增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)今年10月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)21.6%至5.66萬(wàn)輛，超過(guò)吉利，排名第二位;而吉利汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)14.4%至5.58萬(wàn)輛，排名第三位。 10月其他銷(xiāo)量前十強(qiáng)自主品牌依次是長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、奇瑞汽車(chē)、上海汽車(chē)、江淮汽車(chē)、華晨汽車(chē)、東風(fēng)柳州。
1-10月，自主品牌 銷(xiāo)量前十企業(yè)依次是長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽通用五菱、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、奇瑞汽車(chē)、上海汽車(chē)、江淮汽車(chē)、華晨汽車(chē)和東風(fēng)柳州。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)以51.4 萬(wàn)輛銷(xiāo)量居于榜首。上汽通用五菱銷(xiāo)量47.15萬(wàn)輛居第二。吉利、長(zhǎng)安和比亞迪銷(xiāo)量也均超40萬(wàn)輛，分別為43.14萬(wàn)輛、41.28萬(wàn)輛和41.28萬(wàn) 輛。奇瑞銷(xiāo)量則為34.78萬(wàn)輛，而其他企業(yè)銷(xiāo)量均不足20萬(wàn)輛。
從同比變化率來(lái)看，前十企業(yè)中，僅奇瑞銷(xiāo)量下跌兩成，其他企業(yè)銷(xiāo) 量快速增長(zhǎng)。其中長(zhǎng)安汽車(chē)依靠新車(chē)銷(xiāo)量的帶動(dòng)，企業(yè)整體乘用車(chē)銷(xiāo)量高增七成;其次是長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽通用五菱，銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)34.7%和34.9%。吉利、 比亞迪、上海汽車(chē)、江淮汽車(chē)和東風(fēng)柳州增長(zhǎng)獲得兩位數(shù)增長(zhǎng)。
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