2013廣州車展進(jìn)展的如火如荼。歷年來，廣州車展都是承前啟后、展望回來的行業(yè)盛會。21號開始的2013廣州車展，各家車企都有著自己的成績，眾多車企都曬出了自己的成績單。

    中國二手車城了解，2011、2012年的國內(nèi)汽車產(chǎn)銷增速明顯下跌。去年年底，很多業(yè)內(nèi)人士對于今年的車市發(fā)展并沒有抱著很大的樂觀態(tài)度，但是隨著今年世界的不斷前進(jìn)，國內(nèi)汽車市場的發(fā)展卻慢慢超出了業(yè)內(nèi)人士的預(yù)期。這種態(tài)勢讓業(yè)績敏感的各車企嗅到了重新發(fā)力的機(jī)會。

　　“2013年是長安福特全面爆發(fā)的一年，1-10月全系產(chǎn)品銷量達(dá)536421輛，相比于中國汽車行業(yè)整體14%的增長率，長安福特同比勁增68%。我們相信，長安福特會持續(xù)這一增長態(tài)勢，在2013年創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。”長安福特總裁馬瑞麟在廣州車展首日信心十足地做出了如上表述。

　　此前，在中國市場表現(xiàn)一直不溫不火的神龍公司今年也迎來了全面發(fā)展。除了東風(fēng)標(biāo)致提升了今年初時(shí)制定的銷售目標(biāo)外，東風(fēng)雪鐵龍也將在今年創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。據(jù)東風(fēng)雪鐵龍代理總經(jīng)理王濤介紹， 2013年作為“龍騰C計(jì)劃”的開局之年，東風(fēng)雪鐵龍目前整車的銷量已超23.6萬輛，同比增長23.5%。

　　中國二手車城了解，在自主品牌方面，今年前10個(gè)月，傳祺銷量已達(dá)6.2萬輛，有望超額完成任務(wù)，全年銷量或突破8萬輛。

　　此外，雖然豪華車市場的增速在今年一季度出現(xiàn)了大幅度的滑坡，但是隨著市場的回暖，國內(nèi)市場再次成為豪華品牌的搖錢樹。德系三大豪車?yán)^續(xù)保持了高速增長態(tài)勢，奧迪、寶馬前10個(gè)月的總銷量增長均超過20%，奔馳也表現(xiàn)不俗。二、三線豪華品牌同樣取得了不錯(cuò)的銷售成績。據(jù)英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷介紹，今年英菲尼迪在中國市場表現(xiàn)出色，1-10月累計(jì)銷量達(dá)12831輛，同比勁增32%，并實(shí)現(xiàn)了連續(xù)8個(gè)月的強(qiáng)勁增長。

　　今年業(yè)績的好轉(zhuǎn)讓各家車企對明年車市充滿了信心。據(jù)馬瑞麟介紹，2015年前福特計(jì)劃在中國市場推出15款新產(chǎn)品。長安福特還將在2015年之前引入20款全新發(fā)動機(jī)和變速器，全線升級旗下產(chǎn)品的動力總成系統(tǒng)。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石也表示，對明年的車市持審慎樂觀態(tài)度。“從整個(gè)市場來看，目前中國汽車市場 車占到9%，但發(fā)達(dá)國家占比往往高達(dá)10%-15%，所以中國未來 車市場的潛力還是非常大的。”薄石說。

　　出于對明年車市的看好，戴雷表示，專為中國消費(fèi)者定制的長軸距版英菲尼迪Q50和QX50將于明年底實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)數(shù)量也將于明年底時(shí)提升至80家。 

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