在這家修理廠一輛事故車的后備箱里，記者看到備胎槽周圍有3塊阻尼片，但它們表面均呈藍灰色，為何與之前看到的阻尼片顏色不一樣?徐師傅用起子撬下一小塊阻尼片遞給記者，翻過來一看，原來背面是黑色。記者捏了捏阻尼片，比較硬，聞了一下，隱隱有一股瀝青的氣味，旁邊兩名維修工人聞了之后也說有瀝青味。

　　“這些阻尼片是什么材料做的?”記者問道。“具體不太清楚，估計有瀝青吧，但肯定加入了其他物質(zhì)或采用了特殊工藝，因為瀝青受熱后會變軟、融化，這些阻尼片則不會。”徐師傅說著，將這小塊阻尼片放在打火機上烘烤了七八秒鐘，阻尼片幾乎沒有變形，也沒有發(fā)出刺鼻的氣味。

　　記者從金華市質(zhì)量技術監(jiān)督檢測院獲悉，想要弄清楚汽車阻尼片里是否含有瀝青成分，須經(jīng)過權威機構檢測，但我市目前還沒有具備相關資質(zhì)的檢測單位。

　　網(wǎng)爆瀝青阻尼片供貨名單

　　“我的車上會不會有瀝青阻尼片?”對于車主最關心的這個問題，目前恐難有一個明確的答案。不過，近日網(wǎng)上的一則爆料帖也許能幫車主們找到部分答案。

　　在百度貼吧的“汽車吧”里，有網(wǎng)友曬出了一份“瀝青阻尼片生產(chǎn)廠家的供貨名單”，上面羅列了18個顧客名稱，均為國內(nèi)的汽車廠家，供貨產(chǎn)品均包括瀝青阻尼片。

　　帖子里提到的生產(chǎn)廠家是吉林吉輕騰達阻尼材料有限公司，記者查詢并登錄這家公司的網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)在“公司簡介”中有如下描述：

　　“主導產(chǎn)品瀝青阻尼板年生產(chǎn)能力達2萬噸，是國內(nèi)最大的汽車用阻尼材料生產(chǎn)企業(yè)之一”、“本公司已連續(xù)多年被評為一汽大眾、一汽集團的A級供應商，現(xiàn)主要客戶有一汽大眾、一汽轎車(7.98,-0.34,-4.09%)、一汽解放、一汽吉林、海南馬自達、青島解放、福建戴姆勒、東南汽車、奇瑞汽車、江淮汽車(6.07,-0.15,-2.41%)、歐曼汽車、北汽薩博等”。

　　記者隨后又查到一家無錫中策阻尼材料有限公司，它的企業(yè)簡介里寫道：“目前國內(nèi)的主要汽車生產(chǎn)廠家都在使用瀝青阻尼材料”、“主要配套客戶有上海大眾汽車有限公司、上海汽車股份有限公司、上海通用汽車有限公司等汽車制造公司，在汽車阻尼材料行業(yè)方面具有一定的占有率，年生產(chǎn)能力達1萬噸”。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，2012年全年，北京奔馳、華晨寶馬和一汽奧迪三大品牌的轎車銷售總量約65萬輛，僅使用瀝青阻尼片一項，一年即可產(chǎn)生總計9700萬至1.3億元的利潤。

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