此前有報道豪車上的阻尼片會導致致癌。國家質檢總局缺陷產品管理中心日前正式對上述企業(yè)展開調查，除對車企生產車型的環(huán)保情況進行調查外，還要求三大廠商自查自糾，并提供相關技術報告。

　　自3月19日央視曝光三大豪車品牌以來，不少車主都有這樣的擔心：“我的車上有沒有阻尼片，會不會是瀝青材料做的，該如何進行檢測?”日前，記者就此做了一些調查。

　　阻尼片起什么作用?

　　什么是汽車阻尼片?記者就這個問題電話咨詢了3位汽車4S店工作人員(其中1人為售后服務經理)，令記者感到意外的是，他們都不清楚阻尼片為何物。隨后，記者到金華汽配城里轉了一圈，也沒找到這種零配件，一些經營戶甚至表示“從來沒有聽說過這種東西”。

　　記者上網查詢后得知，“阻尼片是貼在車身內表面的一種黏彈性材料，緊貼在車身的鋼板壁上，主要起到減少噪聲、減少震動的作用 ”，“所有小轎車里都安裝有阻尼片”。

　　“據我所知，阻尼片是一種軟性材料，材質有橡膠、瀝青或高分子材料，用在車上主要起減震、降噪的作用。你注意看一些面包車或大巴，發(fā)動機怠速時車門外側鋼板會明顯抖動，就是因為它們的車門里沒有阻尼片;而絕大多數轎車由于在車門里裝了阻尼片，鋼板抖動就沒那么明顯，肉眼基本上察覺不出來。”金華皇馬美車飾業(yè)主方堅說。

　　阻尼片用在哪些地方

　　3月24日下午，記者來到市區(qū)江北一家汽車修理廠，車間里停放著六七輛事故車，在一輛黑色雪佛蘭科魯茲事故車里，維修工人徐師傅將后排座椅拆開，掀起一層墊子，指著下面一層薄薄的黑色物體說：“這就是阻尼片。”記者看到，這塊阻尼片緊貼著車廂地板，表面平整但不光滑，乍一看，還以為是塊生鐵板。

　　徐師傅介紹，除了車廂地板，阻尼片還應用在車內很多地方，如車門、車頂、輪罩、底盤、后備箱等處，“幾乎遍布整個車身，由于它們大多貼在車身鋼板和內飾之間，不拆開內飾很難發(fā)現”。

　　為了讓記者對阻尼片有更直觀、全面的了解，徐師傅找來一扇報廢的車門將其拆開，記者看到有塊灰白色的長條形鐵皮緊貼在車門內側的鋼板上，徐師傅說：“阻尼片就夾在這層鐵皮和鋼板中間。”說著，他用老虎鉗撕下一片鐵皮，下面果然露出了一塊黑色阻尼片。

　　在不拆解車輛內飾的前提下，車主有沒有辦法查看自己愛車的阻尼片?徐師傅說，凡是到他們廠里來維修的轎車、越野車，不管什么品牌，車身上都有阻尼片，相對于車輛其他部位，后備箱里的阻尼片比較暴露，車主只需掀開后備箱墊，就能看到它們。

　　阻尼片里是否含瀝青

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