記者走訪車市發(fā)現(xiàn)，目前部分自主品牌企業(yè)只是完成了部分車型的申報(bào)工作，實(shí)際到店的京Ⅴ車型卻幾乎少得可憐，而且必須是預(yù)訂才會(huì)提供。一家長(zhǎng)安汽車（微博）的經(jīng)銷商告訴記者，目前店內(nèi)的車型多為國(guó)Ⅳ車型，如果客戶希望購(gòu)買京Ⅴ車型只能預(yù)訂。同樣，一家奇瑞4S店銷售經(jīng)理表示，店內(nèi)目前全部為國(guó)Ⅳ車型，廠家預(yù)計(jì)到2月才開始供應(yīng)符合京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車型，如果供應(yīng)不及時(shí)，必將影響到3月的銷售任務(wù)。

　　的確，據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，在已達(dá)標(biāo)的1313種車型中，進(jìn)口寶馬有94個(gè)型號(hào)、東風(fēng)合資品牌有50個(gè)型號(hào)、一汽豐田有48個(gè)型號(hào)、上海大眾有50個(gè)型號(hào)……與此相對(duì)應(yīng)的，在本土車企中，奇瑞有4個(gè)型號(hào)、比亞迪有10個(gè)型號(hào)、長(zhǎng)城有10個(gè)型號(hào)……自主品牌只占到了1/10。

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