近日，東風雪鐵龍宣布旗下高端中級車C4L上市，新車共四個車型，指導價在12.39萬至16.99萬元間。

　　據(jù)介紹，1.6THP渦輪增壓發(fā)動機是其一大賣點。但動力并非這款中級車的 優(yōu)勢，底盤調校實際上是雪鐵龍車型更為含蓄的內在賣點。東風雪鐵龍中級轎車產品營銷總監(jiān)劉平表示，雪鐵龍的底盤調校在全球汽車品牌里也處于領先地位，底盤扎實與否跟發(fā)動機動力是否充沛相比，消費者對于前者的體驗沒有后者那么直接，因此雪鐵龍汽車消費者必須深入體驗才能感受到它的底盤魅力。

　　至于底盤扎實的衡量因素，劉平告訴記者，包括長途駕駛時反饋給車主的舒適度等等，均為比較含蓄的優(yōu)勢。資料顯示，雪鐵龍在WRC賽事中向來表現(xiàn)不俗，民間也戲語“撞不壞的沃爾沃、開不翻的雪鐵龍”。

　　目前，中級車是各細分領域里競爭最為激烈的市場，因此僅有動力操控領先還不能使C4L從高端中級車中突圍。C4L除了動力和底盤表現(xiàn)出色外，整車擁有2710毫米的軸距也迎合了大部分消費者的求大需求。同時，配置的豐富程度也使得這款新車各方面均不輸于競爭對手。其1.6THP頂配車型上配備雙區(qū)智能空調、智能免鑰匙+一鍵啟動系統(tǒng)、后排航空式睡眠頭枕、多功能集控真皮賽車方向盤、電動天窗、定速巡航等。東風雪鐵龍對其樹立中級車標桿的綜合競爭力很有信心。（記者梁靜晶）

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