8月23日，記者從成昆鐵路等3條鐵路建設用地報批工作會上獲悉，按照今年省委、省政府的安排，年底前，成昆鐵路擴能改造成都至峨眉段、米易至攀枝花段，成都至貴陽鐵路客運專線，川藏鐵路（朝陽湖至雅安段）3條鐵路4個項目將陸續(xù)開建。按此目標倒排工期，3條鐵路建設用地報批工作力爭11月底前完成。

    據省鐵建辦相關負責人介紹，受宏觀經濟形勢等諸多因素影響，近兩年我省鐵路建設處于緩慢發(fā)展階段，我省納入“十二五”規(guī)劃的有22個項目，截至今年6月有7個項目建成，完成總投資1100億元，鐵路運營里程達3514公里。目前，全省有鐵路在建項目15個，10個項目正在建設，5個項目未實質性開工，其中就包括此次會議研究的3條鐵路、4個項目。

    近日，中央提出要推進鐵路投融資體制改革，并優(yōu)先建設中西部和貧困地區(qū)鐵路，這一政策為我省鐵路建設帶來了新的契機，也為百姓期盼已久的這3條鐵路推進帶來利好。這3條鐵路在我省境內總里程為578.6公里，總投資993億元，涉及6市、28個縣（市、區(qū)）。項目的開工建設，對促進區(qū)域經濟社會協調發(fā)展、承接產業(yè)轉移、帶動沿線資源開發(fā)等都具有重要的意義。

    建設用地報批是一項鐵路建設的基礎性、先決性工作，為確保如期實現報批，我省將本著“好事快辦、好事實辦、好事依法辦理”的原則，既要將項目報批納入“綠色通道”，提高報批效率，也要依法依規(guī)實施征地拆遷，確保被征地農民的合法權益。

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