元宵節(jié)過后，隨著各大高校開學(xué)日期的臨近，預(yù)計(jì)學(xué)生流、務(wù)工流、探親流高度集中，鐵路春運(yùn)迎來(lái)節(jié)后新一輪返程客流高峰，這也將是2014年春運(yùn) 客流高峰。（2月18日云南信息報(bào)）

    隨著春運(yùn)結(jié)束日子越來(lái)越近，一年一度的春運(yùn)又將告一段落。一路走來(lái)，總有磕磕碰碰的事情發(fā)生。從春運(yùn)前出現(xiàn)鐵路購(gòu)票網(wǎng)站12306再次出現(xiàn)崩潰現(xiàn)象，到期間春運(yùn)搶票軟件“神器”的誕生，再到站票半價(jià)之爭(zhēng)等。這絲毫沒有給鐵路帶來(lái)不利，相反，鐵路部門能夠正視自己的問題，對(duì)12306網(wǎng)站進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)證碼升級(jí)，嚴(yán)查“黃牛黨”。
在服務(wù)方面，鐵路方面加大力度，以“安全出行、方便出行、溫馨出行”為要求，從微博預(yù)約服務(wù)，到方便務(wù)工人員購(gòu)票，降低了務(wù)工團(tuán)體票起訂標(biāo)準(zhǔn)，到利用微博、微視等自媒體平臺(tái)為旅客宣傳鐵路知識(shí)及資訊，開辦失物招領(lǐng)，再到開展志愿者活動(dòng)，為重點(diǎn)旅客提供愛心幫助，在棚中棚臨時(shí)設(shè)立親情服務(wù)臺(tái)。這些無(wú)不體現(xiàn)體現(xiàn)了人民鐵路為人民的理念，對(duì)春運(yùn)的重視程度，對(duì)旅客出行安全負(fù)責(zé)。

    春運(yùn)結(jié)束還有七天，但鐵路的責(zé)任還在繼續(xù)。雖然2014年春運(yùn)鐵路旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)為2.58億人次，占春運(yùn)總客流量不到8%。但鐵路方面積極謀劃，全員上崗，鐵路職工奉獻(xiàn)敬業(yè)、任勞任怨。在春運(yùn)的旅途上涌現(xiàn)出多少溫馨的場(chǎng)景，多少令人感動(dòng)的畫面，多少“快閃”的瞬間。

    春運(yùn)還要繼續(xù)前行，鐵路的責(zé)任還在繼續(xù)。不只是春運(yùn)，還有五一、暑運(yùn)、十一黃金周等，每一次大遷徙總少不了鐵路的背影，總是被人唾棄，又總是會(huì)想起。多少次爭(zhēng)議，多少次無(wú)奈，多少次心酸，都沒有打垮鐵路，它以海納百川的氣勢(shì)告訴國(guó)人，鐵路來(lái)自于人民，也服務(wù)于人民。它的責(zé)任一直擔(dān)在自己身上，不愿與人訴苦，默默地承受這一切。
春運(yùn)即將結(jié)束，但鐵路前進(jìn)的腳步不會(huì)停歇，為人民服務(wù)的使命也不會(huì)改變，盡管飽受一些旅客的不理解，但鐵路的責(zé)任意識(shí)一直存在，不改初衷，將一如既往地為國(guó)家的建設(shè)發(fā)展、人民的幸福生活作貢獻(xiàn)。感謝這個(gè)春運(yùn)帶來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感謝鐵路把我們安全的送往目的地，“隱形”的服務(wù)在持續(xù)。

    大潮過后，海面將平靜下來(lái)。鐵路也暫時(shí)要“隱形”起來(lái)了，人們對(duì)春運(yùn)也會(huì)漸漸的淡化，對(duì)鐵路也會(huì)少了一絲關(guān)注。但隱形的翅膀總會(huì)再次出現(xiàn)，期待你的下一次出現(xiàn)，我在下一個(gè)車站等著你。

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