�。�1）規(guī)劃謀長(zhǎng)遠(yuǎn)。超前編制城市交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，以先進(jìn)理念指導(dǎo)城市交通體系建設(shè)。編制完成《自貢市中心城區(qū)緩堵保暢體系建設(shè)規(guī)劃》、《自貢市交通管理暢通工程第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，推動(dòng)城市空間布局優(yōu)化，城市組團(tuán)功能完善。

　�。�2）建設(shè)解難題。優(yōu)化新舊城區(qū)連接，提高現(xiàn)有道路通行質(zhì)量。啟動(dòng)?xùn)|興寺南段、匯柴口路、天池山路、光鳳路等道路建設(shè)和理工學(xué)院匯南校區(qū)大門(mén)地下通道等節(jié)點(diǎn)改造，開(kāi)工建設(shè)五星街拓寬改造、公園口天橋工程、天涯影院天橋工程，建設(shè)西山路、匯園路；發(fā)展公共交通，啟動(dòng)匯東路公交專(zhuān)用車(chē)道建設(shè)；緩解“停車(chē)難”，啟動(dòng)西山片區(qū)、南岸科技新區(qū)等9個(gè)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，建成1500個(gè)以上公共停車(chē)泊位。

　　（3）管理減壓力。強(qiáng)化管理的科學(xué)化、智能化水平，切實(shí)提高道路運(yùn)營(yíng)效率。合理運(yùn)用單向和變向交通組織交通，實(shí)行分時(shí)分段禁左措施；優(yōu)化公交線路組織和場(chǎng)站位置，啟動(dòng)優(yōu)化丹桂大街、檀木林大街、自由路、匯東路等城市主干路公交站點(diǎn)，調(diào)整8路、11路、12路等5條公交線路，優(yōu)化28和309路2條公交線路，整合5路、18路、40路3條公交線路；強(qiáng)化停車(chē)管理，加快建立停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，積極推廣ETCP智慧停車(chē)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)管理信息化、智能化。

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