原標(biāo)題：120萬(wàn)公里無(wú)大修,從“志趣相投”到“始終如一”歐馬可助力龍志超征服山城

　　百萬(wàn)公里的錘煉,是任何人從平凡變身英雄的必要條件。32歲的龍志超,6年時(shí)間行駛里程超120萬(wàn)公里,歐馬可成了他一路打怪升級(jí)最長(zhǎng)情的陪伴。從“志趣相投”到“始終如一”,歐馬可見(jiàn)證了龍志超物流運(yùn)輸路途上的風(fēng)風(fēng)雨雨、彩虹花海,見(jiàn)證他走蜀地、闖山城的苦辣酸甜。

　　一起走進(jìn)卡車司機(jī)龍志超,聽(tīng)聽(tīng)他與歐航歐馬可的故事。

　　質(zhì)量可靠,以品質(zhì)回應(yīng)期待

　　山城間的晨霧剛剛散去,卡車的鳴笛劃破了嘉陵江水面的寂靜。龍志超的歐馬可載滿了一箱箱面包,駛過(guò)地面細(xì)碎的晨曦,開(kāi)啟了勤勞致富的嶄新一天。風(fēng)笛長(zhǎng)鳴如同令人振奮的呼喊,這一輛沉甸甸的歐馬可5系將奔赴多地。

　　2017年,龍志超毅然決然地拿出十多萬(wàn)全部家底,買(mǎi)下了第一輛也是使用至今的歐馬可。6年時(shí)間的體驗(yàn)與見(jiàn)證,龍志超愈加相信當(dāng)初選擇歐馬可這個(gè)品牌的決定是正確的�；�18萬(wàn)跑物流運(yùn)輸在很多人眼中是個(gè)不小的投資,龍志超卻爽朗地說(shuō):“買(mǎi)個(gè)車是掙錢(qián)的,我心疼什么呀!”

　　在旁人看來(lái)略顯冒險(xiǎn),但對(duì)龍志超而言卻是深思熟慮后做出的決定。2015年到2017年,龍志超在替別人開(kāi)車的過(guò)程中,體驗(yàn)過(guò)不少卡車產(chǎn)品,而歐馬可給他帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)最好。再加上對(duì)這個(gè)品牌的了解和信賴,歐馬可如愿成了龍志超工作出行的“好伙伴”,車與人形影不離。

　　不同于一般物流運(yùn)輸“一拉一卸”,龍志超裝滿一車貨物常常要奔赴不同的地點(diǎn),完成一次運(yùn)輸時(shí)間不固定,行車安全成了龍志超最關(guān)心的問(wèn)題。“家里人跟我說(shuō)最多的就是要注意安全,細(xì)心一點(diǎn),不要疲勞駕駛,該休息休息。”龍志超說(shuō),為了家里人,也為了自己,選擇一輛安全可靠的車很重要,歐馬可品質(zhì)可靠,我相信它。至今,歐馬可與龍志超一起,風(fēng)雨馳騁120萬(wàn)公里。這既是對(duì)整車品質(zhì)的極限驗(yàn)證,也是卡友對(duì)歐馬可信賴的 詮釋。

　　多拉好省,選車就選歐馬可

　　“歐馬可不用我刻意介紹,像我們四川、重慶、陜西……到處都是歐馬可的牌子,它的品質(zhì)值得信賴,放心買(mǎi)就對(duì)了。”

　　2017年,因工作調(diào)動(dòng),一直在四川工作的龍志超走出家鄉(xiāng),來(lái)到山城重慶,跟同樣嶄新的歐馬可超級(jí)中卡一起,開(kāi)啟了物流運(yùn)輸?shù)年J蕩生涯。重慶四面環(huán)山,起伏的地形給卡車運(yùn)輸增添了不小壓力。但在六年的運(yùn)輸生涯里,無(wú)論是上坡還是高速行駛,歐馬可都讓龍志超感到了安心、放心、更省心。“除了正常進(jìn)站保養(yǎng)外,這款車沒(méi)有拋過(guò)一次錨,更不用說(shuō)大修什么的了。”如今,龍志超深刻體會(huì)到歐馬可的品質(zhì)可靠,對(duì)它也愈加愛(ài)惜。

　　出門(mén)在外,對(duì)卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)最關(guān)鍵的是多賺錢(qián),養(yǎng)家糊口。龍志超的這款歐馬可搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出170馬力,經(jīng)濟(jì)油耗對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速范圍寬,有效降低整車油耗,為用戶帶來(lái)切實(shí)效益。除此之外,歐馬可5系空間大、座椅包裹性強(qiáng),有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。龍志超說(shuō):“‘老伙計(jì)’就是了解我,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)杠杠滴,動(dòng)力強(qiáng),駕駛舒適,選車就選歐馬可。”

　　隨著龍志超所在公司發(fā)展愈加向好,業(yè)務(wù)逐漸增多,龍志超打算過(guò)兩年換臺(tái)220馬力的歐航超級(jí)中卡,更大馬力讓賺錢(qián)致富更輕松。

　　歐航超級(jí)中卡基于全新一代ME4平臺(tái)打造而來(lái),應(yīng)用了行業(yè)諸多先行技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能的全面躍升。動(dòng)力鏈上,歐航和歐馬可一樣匯聚康明斯、博世、采埃孚等全球超級(jí)卡車聯(lián)盟前沿科技,以國(guó)六為基礎(chǔ)的PDIC超級(jí)動(dòng)力鏈,99.7%的傳動(dòng)效率,打造出高效運(yùn)輸場(chǎng)景定制化超級(jí)動(dòng)力鏈;歐航產(chǎn)品還具備L2智能輔助駕駛,雙預(yù)警、電子制動(dòng)、全景環(huán)視等系統(tǒng),全方位智能保障駕駛安全;駕駛艙則采用航空座艙的設(shè)計(jì)理念,采用領(lǐng)先的四點(diǎn)全浮懸置技術(shù),極大緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。

　　從第一輛卡車對(duì)歐馬可一見(jiàn)鐘情,到如今被產(chǎn)品強(qiáng)大的性能深深地折服,龍志超很慶幸自己的第一次購(gòu)車就找到了“一生所愛(ài)”。六年前載下的夢(mèng),車表盤(pán)里記錄答案。120萬(wàn)公里的安全行駛,是一份成績(jī),也是新征程上的一個(gè)起點(diǎn)。

　　截至目前,龍志超仍每日與歐馬可一起,安穩(wěn)地行駛過(guò)重慶市的街里巷間。

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