你好,歡迎來到川北在線
微信
騰訊微博
新浪微博
8年200萬公里同行 柯師傅攜手歐馬可譜寫人生幸福路
時(shí)間:2024-01-16 11:55   來源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:8年200萬公里同行,柯師傅攜手歐馬可譜寫人生幸福路

  “他真的非?煽”打開話匣子,柯勇對他的老伙計(jì)贊賞有加,“時(shí)間真的很快,我知道他很棒,但沒想到他一不小心就成了中國行駛里程最長無大修的歐馬可。”在柯勇眼里,歐馬可不是冰冷的運(yùn)輸機(jī)器,相伴八年,是他最親密的伙伴,是陪伴他風(fēng)雪與共共赴前路的知心密友。“八年多時(shí)間,行駛200多萬公里,只換過一次缸蓋,其他都是原裝出廠件。”

  幾乎全年無休,柯勇和他的伙計(jì)歐馬可的日常工作就是運(yùn)送面包。清晨太陽還在睡懶覺,柯勇已經(jīng)奔波在路上,滿載一車噴香的面包,從重慶出發(fā),送往川渝各個(gè)城市經(jīng)銷商的倉庫。“我們的工作有點(diǎn)兒像投遞員,每天都是定時(shí)定點(diǎn)把面包送給每個(gè)經(jīng)銷商, 不能耽誤每個(gè)經(jīng)銷商的日常銷售。”老司機(jī)都知道,車不怕開,就怕停著不開,柯勇也認(rèn)同這個(gè)道理,“像歐馬可這樣的好車,只要你認(rèn)真對他, 開不壞。”

外圍發(fā)布版【200萬用戶稿】8年200萬公里同行,柯師傅攜手歐馬可譜寫人生幸福路376.png

  200萬無大修,驕傲的歐馬可

  “買車之前,我試駕過別人的歐馬可,開了一圈我就感覺這車開100萬公里無大修沒問題。”2015年,柯勇賣掉了重卡,買下這輛6.8米的歐馬可,開始了他的面包“投遞員”生涯,“我到現(xiàn)在開了二十多年卡車了,說實(shí)話,不是吹牛,一輛車到我手里,基本上不超過兩天我就能達(dá)到人車合一的駕駛狀態(tài)。”膽大心細(xì)是基礎(chǔ),經(jīng)驗(yàn)豐富是關(guān)鍵,柯勇說他的駕駛經(jīng)歷不可謂不豐富。

  西藏大山里車壞了等待救援苦挨一星期差點(diǎn)餓趴下;八公里長下坡剎車失靈而收費(fèi)站就在眼前;細(xì)數(shù)駕馭重卡走南闖北的日子,柯勇說男人的成長都是打碎了鋼牙吞下肚子里換來的,也正是應(yīng)了那一句“不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹”。“說真的,我的生活就是因?yàn)橛辛藲W馬可才開始變得安穩(wěn),變得有盼頭,現(xiàn)在的生活雖然平淡但是很充實(shí),我真的很滿足。”告別風(fēng)餐露宿饑一頓飽一頓的日子,因?yàn)橛辛藲W馬可生活變得有規(guī)律變得有盼頭,柯勇說這八年多時(shí)間真的要謝謝歐馬可帶來的幸福。

外圍發(fā)布版【200萬用戶稿】8年200萬公里同行,柯師傅攜手歐馬可譜寫人生幸福路782.png

  共同走過200萬公里,8載歲月,柯勇和他的歐馬可創(chuàng)造傳奇。

  “一不小心”就成了全國第一人,柯勇成為全國第一位實(shí)現(xiàn)歐馬可200萬公里無大修的車主。

  “因?yàn)樵谫I這輛歐馬可之前,我已經(jīng)開了十幾年重卡,所以對于車輛算是相當(dāng)熟悉,有了這個(gè)送面包的工作機(jī)會(huì),我就想著一定要選一輛性能好故障率少的車,要珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)。”通過試駕,柯勇認(rèn)定了歐馬可就是值得他信賴的伙伴,果斷下單領(lǐng)回家,“事實(shí)證明,我的選擇是對的,只是,我沒想到我伙計(jì)能到200萬公里無大修,而且還是目前全國無大修行駛里程最長的歐馬可,我真替我伙計(jì)高興。”

  200萬無大修,只因品質(zhì)好

  很多人好奇柯勇的歐馬可為何能200萬公里無大修,對這個(gè)疑問,柯勇說:“安全駕駛,平時(shí)按期保養(yǎng),歐馬可100萬公里無大修很正常。像我們一起拉面包的歐馬可,很多都過100萬公里了,而且車況都很好。只要小心駕駛,我覺得他們也能實(shí)現(xiàn)200萬公里無大修。歐馬可的品質(zhì)就是這么好,放心開就行了。”

外圍發(fā)布版【200萬用戶稿】8年200萬公里同行,柯師傅攜手歐馬可譜寫人生幸福路1196.png

  還有不少人關(guān)心柯勇的這輛歐馬可的性能和油耗衰減程度如何,根據(jù)柯勇日常統(tǒng)計(jì),不分季節(jié)不分天氣情況,常年下來,他的歐馬可平均百公里油耗之前是13升,現(xiàn)在是13.5升,“油耗方面可以說基本上沒什么變化,我的車是兩個(gè)人開,按照日常的加油統(tǒng)計(jì),一年大概有一半時(shí)間開空調(diào),油耗就是百公里13升左右, 的時(shí)候是12升多點(diǎn),整體看很平穩(wěn)。”說起整車性能,柯勇覺得這八年多時(shí)間,基本上沒什么變化,“發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得變化挺大,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小了,也比新車時(shí)候更好聽了,具體說就是聲音更清脆節(jié)奏更均勻。”

  努力,未來才更美好

  日久生情,兩看相悅,對于自己的這輛歐馬可,柯勇一直把他當(dāng)自己的伙計(jì)看待,他說:“8年200多萬公里,它非常“勤奮”,每天在路上,我都能感受到它的努力。”在柯勇看來,他的伙計(jì)歐馬可每一天都在用出勤率和油耗來表達(dá)它的努力,有了來自伙計(jì)的榜樣力量,柯勇每天出車都是斗志滿滿,“它都這么努力,我也沒有理由不努力。”

  近期柯勇作為千百萬歐馬可車主的代表之一,來到廣州參加歐航歐馬可百萬公里英雄聯(lián)盟&新能源俱樂部活動(dòng),并受邀上臺發(fā)言。在臺上,他的發(fā)言一如他的質(zhì)樸:“行駛200多萬公里,歐馬可從來沒有把我甩在路上,這樣的歐馬可,就是卡友心中最棒的卡車。”

外圍發(fā)布版【200萬用戶稿】8年200萬公里同行,柯師傅攜手歐馬可譜寫人生幸福路1723.png

  歐航歐馬可百萬公里俱樂部等您加入

  再美再長久的相聚,終有別離的一天, 2024年,也是柯勇和他的伙計(jì)說再見的時(shí)候。“我的車雖然性能依然可靠,但外觀還是有些舊了,計(jì)劃等天氣暖和了換車,我看好了歐航220馬力的那款車。已經(jīng)試駕過了,不僅動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,而且朋友們也反饋說產(chǎn)品可靠、出勤率高,整體特別滿意。”如今的柯勇,對于歐航歐馬可情有獨(dú)鐘,“現(xiàn)在我眼里只有歐航歐馬可,太有感情了。”

外圍發(fā)布版【200萬用戶稿】8年200萬公里同行,柯師傅攜手歐馬可譜寫人生幸福路1915.png

  2024年,柯勇計(jì)劃新購一輛220馬力7.8米歐航,繼續(xù)他的面包大使生涯。

  努力,不只是口頭說說,百萬公里無大修在歐馬可車主中成為常態(tài),足以證明歐航歐馬可的品質(zhì)可以超越時(shí)空。努力的歐馬可,努力的柯勇,還有千千萬萬努力的中國卡車人,因?yàn)橛心銈兊呐,生活才?huì)愈加美好。2024,祝大家路路平安,財(cái)源廣進(jìn),萬事如意。

   投稿郵箱:chuanbeiol@163.com   詳情請?jiān)L問川北在線:http://www.dstuf.com/

川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點(diǎn)不代表本站立場,其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。



圖庫
合作媒體
金寵物 綠植迷
法律顧問:ITLAW-莊毅雄律師