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“復興號”屢獲點贊,鐵路人砥礪前行
時間:2018-06-19 23:54   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責任編輯:毛青青
    6月11日,國際奧委會媒體運行考察團成員在“復興號”動車組商務車廂體驗服務設施。當天,考察團一行五人乘坐往返京津間的高鐵列車,考察“復興號”動車組服務設施情況。大家對中國高鐵設施與服務給予高度贊許。
 
  復興號中國標準動車組由中國鐵路總公司牽頭組織研制,具有完全自主知識產權,其成功開行標志著我國鐵路成套技術裝備特別是高速動車組已進入世界先進行列。復興號350公里的運營時速,為世界高速鐵路商業(yè)運營樹立了新的標桿。
 
  實際上“復興號”動車組自上線運營以來,從國內人民到國際友人,從國家領導至國民百姓,都給予了高度的評價。這不僅是對我國高鐵技術全面提升與創(chuàng)新的肯定,更是對鐵路近年來高質量發(fā)展的充分贊賞,也給鐵路未來的持續(xù)發(fā)展注入了一針“強心劑”。在筆者看來,廣大鐵路工作者將從兩方面繼續(xù)為鐵路事業(yè)砥礪前行。
 
  一方面是繼續(xù)推進供給側結構性改革,全面提高鐵路服務質量。優(yōu)化客運產品結構,充分發(fā)揮高鐵成網的優(yōu)勢,動態(tài)優(yōu)化客車開行方案,全面提升客運服務水平;強化貨運產品開發(fā),堅持各種交通方式融合發(fā)展,努力降低物流成本,更好地服務經濟社會發(fā)展。
 
  另一方面是繼續(xù)堅持鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展方向,全面提升設施設備水平。“復興號”的成功,對于促進我國高速鐵路可持續(xù)發(fā)展、推進高鐵裝備自主創(chuàng)新成果產業(yè)化、全面系統掌握高速鐵路動車組及關鍵裝備的核心技術,加快中國高鐵“走出去”,具有重要戰(zhàn)略意義。
 
  當前,我國正處于全面建成小康社會的決勝階段,經濟社會發(fā)展面臨的新趨勢新形勢,對鐵路發(fā)展既是機遇也是挑戰(zhàn)。相信中國鐵路人能在“復興動力”的助推下,不忘初心, ,為促進經濟社會持續(xù)健康發(fā)展、決勝全面建成小康社會作出新的更大貢獻。
 
  姜賢哲

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