2015年4月,三菱歐藍(lán)德PHEV在德國的銷量比日產(chǎn)還高,為202輛;盡管在美國市場(chǎng)沒有進(jìn)入前十名,但是其在全球市場(chǎng)的排名還不錯(cuò)。三菱歐藍(lán)德PHEV 4月的全球銷量達(dá)到2185輛,排名世界第四。而三菱整個(gè)公司在電動(dòng)車市場(chǎng)上,4達(dá)月銷量到2541輛,前4月達(dá)到13532輛,位列第二位。
也許,三菱這家掛著鋼鐵與重工名頭的企業(yè),在電動(dòng)車市場(chǎng)上能夠出人頭地。
六、大眾汽車:后來居上
在電動(dòng)車市場(chǎng)上,大眾汽車 是一個(gè)后來者。大眾汽車在美國傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)的表現(xiàn)也不盡人意。但是,大眾汽車卻在2015年的電動(dòng)車市場(chǎng)上全面開花。
2015年4月,在自己的本土德國市場(chǎng),大眾無疑成為領(lǐng)導(dǎo)者。大眾共有兩款產(chǎn)品進(jìn)入德國市場(chǎng)銷量前十,銷量共計(jì)達(dá)到352輛。兩款產(chǎn)品在德國市場(chǎng)的前4個(gè)月的銷量則有1144輛;在美國市場(chǎng),大眾的e-Golf進(jìn)入前4月的累計(jì)銷量進(jìn)入前十,達(dá)到815輛。
從全球電動(dòng)車市場(chǎng)上看,大眾的e-Golf以1331輛位列第六,而2014年位列第21位。從企業(yè)的角度,大眾汽車以前4個(gè)月累計(jì)銷量8755輛位列第五,而2014年位列第11。
顯然,大眾在電動(dòng)車市場(chǎng)有更大的發(fā)展空間。
七、寶馬汽車:特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)者
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