但是我們反觀我們這個行業(yè)。旅行社20年抱著團隊游不放，而且團隊游做的極端的low。那么這樣的話，就給了業(yè)界一堆定制游公司創(chuàng)業(yè)的機會。然后我們再來看現(xiàn)在這些大型OTA廠商們，到現(xiàn)在基本上還沒有把我在攜程十年，已經(jīng)梳理清楚體系規(guī)則，且已經(jīng)都規(guī)�；\營的全包價，半包價，小包價到打包等產(chǎn)品線覆蓋全、做到位。
第二個，我們看看技術(shù)進步對消費行為會產(chǎn)生什么影響。在OTA的1.0時代，95年第一次旅行社經(jīng)理培訓(xùn)的時候，在那個培訓(xùn)教材里講的很清楚，什么叫散客化?但是你看我們業(yè)界對散客化的理解，就是整團零售，零賣化。就是把一個團賣給不同的人，以前是賣給一個單位。
劉照慧:那真正的散客化是什么？自由行3.0最獨特的特征是什么？
唐一波：隨著信息技術(shù)的推進，消費者的外部自由度得到解放，加上游客消費能力和旅行能力的提升，旅游者從行前一次購買(主要是旅行社的包價團),逐漸變成了行前多次購買。行前多次購買很簡單，就是在去哪兒訂個機票，攜程訂個房，然后在目的地旅行社官網(wǎng)上訂個一日游，完了,他自己一拼裝就走了。但是這時候，游客依然面臨很大的問題，就是行中購買，在旅行中無法有效解決。移動互聯(lián)網(wǎng)來了以后，就有工具來解決行中購買的問題了。所以，這就是自由行3.0時代的到來。我加入淘在路上創(chuàng)業(yè)，就是干這個事情的。
其實1.0、2.0、3.0，是從更為學(xué)術(shù)的角度看需求和供給的變化。1.0是完全沒有被商業(yè)化的；2.0叫行前商業(yè)化，行中得不到很好的解決，所能解決的也就是電話預(yù)訂個酒店、機票。但是自由行的根本，我還是這個觀點——機票和酒店是工具性商品，不是旅行價值的核心承載體。
劉照慧：旅游的目的是獲得體驗，這是根本性的，機票酒店是旅游中的必要選擇而不是旅游的目的。
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