一路飛架南北 羅莊區(qū)迎來重大發(fā)展機(jī)遇
時(shí)間：2015-06-08 14:03 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
作為山東省地級(jí)市建設(shè)的首條高架路，全長11.6公里，擁有9處上下匝道、2座全互通式立交的江泉高架路日前進(jìn)行試通車。這在臨沂城建史上注定是一個(gè)載入史冊(cè)的大事。高架路的建成通車，必將為臨沂市尤其是城南羅莊區(qū)的發(fā)展帶來重大機(jī)遇。
據(jù)悉，全長11.6公里的高架路，北起雙嶺路，南至沂河路，并與通達(dá)南路連接，縱貫蒙山大道，建設(shè)內(nèi)容主要包括高架道路和地面道路兩部分。其中高架道路按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為雙向6車道，寬25米，基本跨徑為30米，設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí)。地面道路按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為雙向6車道，設(shè)計(jì)車速為50公里/小時(shí)。全程共設(shè)有雙嶺路立交、沂州立交；在聚才路、育才路、涑河南街、青年路、紅旗路、開陽路、金雀山路、清河南路、沂河路附近設(shè)置9處上下匝道，雙嶺路、沂州2座全互通式立交。
由于高架路承擔(dān)著臨沂市南北交通大動(dòng)脈的主通道功能，使原來高峰時(shí)段近40分鐘的行程縮短至10分鐘左右，大大提升中心城區(qū)的交通效率，快速連接北城新區(qū)、蘭山老城區(qū)與羅莊區(qū)，對(duì)增加中心城區(qū)的凝聚力與輻射力起到重要作用。
“哇，簡直是神速，12公里的城區(qū)道路才用時(shí)9分40秒”6月6日，高架路試運(yùn)行第一天，臨沂工業(yè)品采購中心上班的90后小伙劉磊便迫不及待地在高架橋上過了一把癮。“作為在高架路邊上班族，能切身享受到高架路帶給我們生活的便利，真心為全臨沂人而感到高興自豪。”劉磊激動(dòng)地說。
江泉高架路將帶動(dòng)城市“半小時(shí)生活圈”的形成，對(duì)臨沂市民的出行購?qiáng)蔬x擇，有了全方位的優(yōu)化，方便、省錢、優(yōu)質(zhì)將成為民眾最關(guān)心的話題，而區(qū)位、距離等因素將逐漸淡化。羅莊商城管委會(huì)主任、盛莊街道黨工委書記黃慧林介紹。高架路的架通，將加快羅莊北部商城的發(fā)展步伐，城南商圈的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。
“長久以來，兗石鐵路的南北分隔，制約了臨沂城南尤其是羅莊區(qū)城市建設(shè)的發(fā)展。由于高架路的南入口緊鄰羅莊區(qū)規(guī)劃建設(shè)的北部商城和臨沂市政府重點(diǎn)打造的火車站片區(qū)核心商圈，再加上近年來涌現(xiàn)出的總投資300億元的沂河路“十大城市商業(yè)綜合體”等已使城南商圈已初具規(guī)模，高架路的架通必將加速城南的發(fā)展，加快羅莊與主城區(qū)全面對(duì)接的步伐，附近區(qū)域的價(jià)值相較于以前也會(huì)得到大幅度提升。”
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