10月28日，重慶市交通委員會已經(jīng)與國內(nèi)最大的手機叫車軟件嘀嘀打車完成技術對接，11月1日起，將面向山城市民試運行。此次重慶交委與嘀嘀打車的合作是出租車車載智能終端（以下簡稱“車臺”）與手機軟件無縫對接的首次嘗試 -- 開車時用車臺接實時訂單，下班用軟件搶預約訂單。重慶市交委領導對此項目非常重視，安排專人進行技術對接與管理規(guī)范。重慶電召服務費3元，試運行期間，司機為乘客讓利，可以根據(jù)高峰時段或雨雪天氣等因素進行“差異化”收費。

    這是嘀嘀打車繼加入北京市交委官方統(tǒng)一電召平臺之后，又一例“政企合作”的成功嘗試。嘀嘀打車目前已經(jīng)開通了北京、上海、廣州等25個城市，覆蓋全國22萬出租車司機，日服務乘客20余萬次。

     “重慶市是全國出租車硬件改造最好、投入最多的城市，這為和嘀嘀打車軟件對接提供了技術支撐。”嘀嘀打車運營總監(jiān)李響介紹道，嘀嘀打車與重慶交委的合作有兩個“媒人”-- 2013年3月15日，交通運輸部《關于規(guī)范發(fā)展出租車汽車電召服務的通知》（交運發(fā)【2013】144號）（以下簡稱“144號文”）和重慶市南岸區(qū)。在144號文“鼓勵各地創(chuàng)新電召服務模式，積極發(fā)展手機電召等新型服務”的促進下，重慶市南岸區(qū)相關領導不僅第一時間向重慶市交委引薦了嘀嘀打車，同時嘀嘀打車作為“國家物聯(lián)網(wǎng)應用示范基地”之“車聯(lián)網(wǎng)重點項目”在重慶南岸區(qū)正式落戶。

    經(jīng)過4個月的市場調(diào)研、技術對接、標準制定，參照交通運輸部《關于改進提升交通運輸服務的若干指導意見》（交運發(fā)【2013】514號）中“推廣手機智能召車軟件，建立多層次、差異化的運輸服務體系，滿足人民群眾個性化出行需要”，重慶市交委與嘀嘀打車共同探討了智能電召的政企合作新模式。

    11月1日首批完成技術對接進入試運行階段的出租車約有6000余輛，預計月底之前將會全部對接完成，為山城市民提供更方便快捷的出行服務。消息來源　嘀嘀打車

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