在春運(yùn)中各種搶票軟件可謂風(fēng)靡一時(shí)，誠(chéng)然，有了這種搶票軟件，確實(shí)省卻了手動(dòng)刷新這一環(huán)節(jié)，但是不要忘了，在貪圖一時(shí)之快的同時(shí)，我們的個(gè)人信息也被開發(fā)搶票軟件的公司所分享，如果運(yùn)氣不好，下載了含有木馬程序的搶票軟件，那就不僅會(huì)竊取用戶的個(gè)人信息，還會(huì)在支付購(gòu)票的過程中，篡改支付金額，甚至把卡里的錢全都盜走。更有別有用心者，早已把搶票軟件，當(dāng)成騙錢斂財(cái)?shù)墓ぞ�，令你防不勝防。如早在今�?月16日《石家莊日?qǐng)?bào)》就有這樣的報(bào)道，“一名網(wǎng)友評(píng)論說，他買了這款軟件后，在應(yīng)用過程中，錢打過去了，火車票卻沒訂上。”

       其實(shí)，搶票軟件原理只是提高網(wǎng)頁的刷新和瀏覽速度，而下載這些搶票軟件一般都含額外掛靠軟件，讓使用者下載安裝對(duì)方的瀏覽器或者查票的客戶端等軟件，換句話說，給你就是提供插隊(duì)軟件是幌子，推銷他們的產(chǎn)品才是真正的目的。雖然有很多人對(duì)于這種“紅果果”的插隊(duì)軟件嗤之以鼻，并呼吁堅(jiān)決抵制這種不公平的現(xiàn)象，但是一旦遇到車票緊張時(shí)，都會(huì)不由自主的想到利用搶票軟件去插隊(duì)。比如在今年暑運(yùn)中，由于探親流、學(xué)生流、務(wù)工流和旅游客流交織在一起，鐵路運(yùn)載能力短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了不堪重負(fù)的跡象，一票難求的“囧”像也再次凸顯，因此各種搶票軟件紛紛卷土重來。雖然有上當(dāng)受騙的前車之鑒，但是這種承載著各種風(fēng)險(xiǎn)的搶票軟件，依然大有市場(chǎng)，其生命力堪比“小強(qiáng)”。

      俗話說：“打鐵還需自身硬”。面對(duì)各種搶票軟件的步步緊逼，提高自己的技術(shù)水平，抬高門檻才是正途。因此，自從今年春運(yùn)過后，12306網(wǎng)站進(jìn)行了數(shù)次更新改版，如今在技術(shù)層面早已不是當(dāng)年的“吳下阿蒙”，不僅不會(huì)出現(xiàn)類似春運(yùn)時(shí)登錄難的問題，在瀏覽速度和各種快捷式服務(wù)也有所改進(jìn)。即使不登錄，各種余票、票價(jià)、列車正晚點(diǎn)查詢和人性化的提示也能觸手可及，而且所有的網(wǎng)上售票都不收取任何服務(wù)費(fèi)，其服務(wù)性以及公益性都是搶票軟件難以望其項(xiàng)背的。同時(shí)，作為中國(guó)鐵路總公司 的官方購(gòu)票網(wǎng)，其安全性和可靠性也是毋庸置疑的。

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