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開(kāi)辟通聯(lián)義烏新通道、助力寧波港海鐵聯(lián)運(yùn)建設(shè)
時(shí)間:2024-09-11 23:22   來(lái)源:川北在線(xiàn)原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  8月29日晚間,寧波舟山港股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“寧波港”,601018)發(fā)布2024年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示,公司今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入144.42億元,同比增長(zhǎng)16.32%;歸母凈利潤(rùn)22.33億元,同比增長(zhǎng)1.43%;扣非凈利潤(rùn)21.63億元,同比增長(zhǎng)2.18%。
 
  隨著金甬鐵路建成通車(chē)。寧波舟山港和“世界小商品之都”義烏,實(shí)現(xiàn)鐵路直連,為貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)辟了新通道,加強(qiáng)寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)通道建設(shè),開(kāi)辟新的路線(xiàn),制造新的機(jī)會(huì)。

 
  金甬鐵路開(kāi)通,開(kāi)辟海鐵聯(lián)運(yùn)新通道。金甬鐵路、構(gòu)建寧波舟山港與義烏之間戰(zhàn)略疏港通道,金甬鐵路作為一條客貨并重的鐵路,將直接連接寧波北侖港的核心港區(qū)和浙中物流樞紐金華、義烏,發(fā)揮出金華市中據(jù)浙中,北靠寧波市和紹興市、南與溫州市水乳交融,西毗鄰衢州市和麗水市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。金甬鐵路為浙江沿海港口群新增一條港口物流的后方疏運(yùn)通道,將實(shí)現(xiàn)世界小商品之都義烏與寧波舟山港的互連互通,有效滿(mǎn)足沿線(xiàn)地區(qū)客貨運(yùn)需求,充分地利用寧波港與義烏和各自的資源稟賦和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),讓沿線(xiàn)小城市之間形成功能互補(bǔ),提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)效率與資源利用率,對(duì)促進(jìn)浙江省更快融入“一帶一路”,助推沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。海鐵聯(lián)運(yùn)是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的重要方式,不僅緩解了企業(yè)的出貨壓力,降低了企業(yè)的物流成本,同時(shí)也有效緩解了疫情帶來(lái)的公路運(yùn)輸壓力,有力保障運(yùn)輸通道暢通和物流高效運(yùn)行。持續(xù)優(yōu)化物流服務(wù)動(dòng)脈截至目前,海鐵聯(lián)運(yùn)開(kāi)行線(xiàn)路總數(shù)增至106條;江海聯(lián)運(yùn)持續(xù)強(qiáng)化精品航線(xiàn)服務(wù),服務(wù)能力得到有效提升。
 
  發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì),全面催化海鐵聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)。寧波作為長(zhǎng)江三角洲中心區(qū)域27個(gè)城市之一,以及擁有著長(zhǎng)三角遼闊的經(jīng)濟(jì)腹地,作為中國(guó)對(duì)外開(kāi)放一類(lèi)口岸,中國(guó)沿海主要港口和中國(guó)國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐,在地緣位置上有著獨(dú)特的作用與優(yōu)勢(shì)。上半年,寧波港成功實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)的“半年紅”,完成貨物吞吐量5.74億噸,同比增長(zhǎng)2.5%;集裝箱吞吐量達(dá)到2319.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)7.8%。全面深化路地合作和山海協(xié)作,搶抓物流業(yè)集聚發(fā)展重大機(jī)遇,在鐵路、港口和海關(guān)等各相關(guān)部門(mén)單位的鼎力支持和共同努力下,引進(jìn)民營(yíng)資本建設(shè)水港平臺(tái),全面催化寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)通道的建設(shè),延伸港口功能,有效促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。充分考慮寧波舟山港的吞吐潛力,2023年1月,2022年寧波舟山港完成年貨物吞吐量超12.5億噸,連續(xù)14年位居全球第一;完成集裝箱吞吐量3335萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,位居全球第三。充分發(fā)揮海運(yùn)經(jīng)濟(jì)與鐵路快捷的兩個(gè)優(yōu)勢(shì)的科學(xué)契合,是未來(lái)發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)的重要課題。
 
  國(guó)家國(guó)務(wù)院在《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案(2021—2025年)》中,力求到2025年基本形成大宗貨物及集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸以鐵路和水路為主的發(fā)展格局,實(shí)現(xiàn)鐵海聯(lián)運(yùn)繼續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,寧波港的運(yùn)輸能力和競(jìng)爭(zhēng)力將不斷得到加強(qiáng)。(陳震離)

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