3月14日，第六屆“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會在網(wǎng)上直播，“最美鐵路人”在鐵路再次掀起學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)、趕超先進(jìn)的熱潮。在正式開播之前，許多鐵路職工就迫不及待地守在屏幕前等候直播，直播一開始就有幾萬名網(wǎng)友同時涌入直播間，一睹“最美鐵路人”的風(fēng)采。對于我們鐵路職工來說，每屆的“最美鐵路人”大家都是比較熟悉的了，他們不斷激勵著鐵路職工扎根基層努力奮斗。

 

　　每年涌現(xiàn)出的“最美鐵路人”全部都是來自基層，他們在基層崗位上數(shù)十年如一日的堅守?fù)Q來了鐵路的安全穩(wěn)定運行，這幾位最美鐵路人是我國幾百萬鐵路工人的真實寫照，也正是他們堅守崗位、努力工作、奉獻(xiàn)鐵路的事跡，激勵著許多剛?cè)肼返那嗄曷毠ぴ�根基層努力奮斗。

 

　　當(dāng)然看了“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡之后我們還可以發(fā)現(xiàn)，除了扎根基層之外，還要對鐵路、對自己的崗位保持熱愛。愛崗敬業(yè)是他們的真實寫照，刻苦鉆研是對他們最好的褒獎。通過他們的先進(jìn)事跡我們還可以發(fā)現(xiàn)，即使是站在聚光燈下令人仰望的最美鐵路人，他們也是從0到1慢慢積累起來的。

 

　　努力當(dāng)好旅客貼心人的客運值班員李軍，初入車站連方向都摸不清，為了盡快熟悉自己的崗位，她走遍車站周邊，在地圖上親手標(biāo)注旅客常問的地點，經(jīng)過她的努力逐漸熟悉了車站客運值班員的所有工作。她說只有把旅客當(dāng)做家人，旅客才會把我們當(dāng)做家人，因為愛是相互的。正是她這種一心為旅客服務(wù)的態(tài)度，才使得他收到了幾千封旅客送來的表揚信；來自少數(shù)民族的斯朗 旺扎，立志投身鐵路、服務(wù)家鄉(xiāng)，一畢業(yè)他就進(jìn)入青藏集團(tuán)有限公司格爾木機運段，從一名實習(xí)生到一名 的車間指導(dǎo)司機，在雪域天路上逐夢前行；還有用匠心為動車保駕護(hù)航的動車檢測員張華，為了攻克動車檢修難關(guān)，他們時常在列車上一待就是一整天，仔細(xì)觀察車輛每一個部件及其原理，通過自己的努力把動車組運行邏輯了然于胸，徹底打破了國外技術(shù)壟斷，把動車組技術(shù)掌握在自己的手里。

 

　　10位最美鐵路人從不同的行業(yè)不同的崗位向我們展示鐵路人的風(fēng)采，他們的故事非常精彩，讓我們每位鐵路工人都備受鼓舞�？粗�眼前自己的工作似乎都有這些最美鐵路工人的身影，他們也曾經(jīng)在一線奮斗過。同樣在報告會后，他們也會脫去“戎裝”換上和我們一樣的工作服，繼續(xù)投身于鐵路的一線工作中。其實最美鐵路人和我們每一位鐵路工人都一樣，他們代表的是每一位鐵路職工。

 

　　中國鐵路的飛速發(fā)展，是全體鐵路人自強不息奮力拼搏的結(jié)果，一代代鐵路職工繼承著上一代鐵路工人吃苦耐勞的精神，繼續(xù)把中國鐵路精神傳承下去，共同推進(jìn)中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展。（張路）