分區(qū)調(diào)溫車廂,讓服務(wù)更有溫度
時(shí)間：2021-08-08 18:12 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
上海地鐵將在8月8日起在11條軌交線路上試行“分區(qū)調(diào)溫”,即列車車頭和車尾兩節(jié)車廂的空調(diào)溫度調(diào)為“弱冷”,中間其它車廂維持原狀.而弱冷車廂的空調(diào)溫度設(shè)置比普通車廂溫度高2攝氏度左右,適合兒童、老年人和孕婦等體弱畏寒的乘客乘坐.對(duì)于地鐵、高鐵夏天車廂溫度過(guò)低,人們?cè)缬蟹从?曾有一女子坐火車覺(jué)得空調(diào)開(kāi)得太冷了,起來(lái)在車廂里走一走.車廂里的硬座,看著好像都是空的沒(méi)人坐,不料靠走廊一端的座位都長(zhǎng)腿了.再仔細(xì)一看,原來(lái)因?yàn)榭照{(diào)太冷,人們都鉆到座套里去取暖了.
車廂內(nèi)溫度過(guò)低可能有的人就不太適應(yīng),本來(lái)是好心缺辦壞事,夏天坐地鐵、高鐵要帶外套,這是一些人的經(jīng)驗(yàn)之談.外面烈日炎炎,一進(jìn)車廂,不帶外套的話就可能凍得瑟瑟發(fā)抖,或者出現(xiàn)“上車時(shí)好好的,下車時(shí)鼻涕流”的現(xiàn)象.一些老人、小孩和身體較差的人,更是對(duì)乘車心存懼怕.車廂空調(diào)的強(qiáng)勁動(dòng)力,讓人承受不了炎炎夏日的這份清涼.看看車廂里,任何時(shí)候,鐵路工作人員都穿著厚厚的工裝,他們恐怕難有乘客的這種體驗(yàn),突然之間的溫度變化同時(shí)也會(huì)給人們帶來(lái)身體上的不適應(yīng).
我國(guó)的鐵路行業(yè)發(fā)展迅猛,高鐵更是成為閃耀世界的國(guó)家名片.與此相適應(yīng),鐵路的服務(wù)也應(yīng)提高質(zhì)量.車廂溫度過(guò)低,雖然只是一個(gè)細(xì)節(jié),但同樣反映了鐵路的服務(wù)問(wèn)題,這不僅會(huì)造成乘客不適,也造成了能源的浪費(fèi).上海地鐵試行分區(qū)調(diào)溫,設(shè)置弱冷車廂,暨有利于節(jié)能環(huán)保,同時(shí)也溫暖了乘客的心,讓大家的出行更貼心.
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,讓車廂的溫度更適合乘客,或者因人而異分區(qū)調(diào)溫,這些技術(shù)都應(yīng)該不是難題.關(guān)鍵還是能不能引起重視,能不能著手解決.其實(shí)說(shuō)到底還是一個(gè)服務(wù)理念和態(tài)度的問(wèn)題.細(xì)微之處看成敗,一個(gè)小小的溫度,卻蘊(yùn)含著大大的智慧.(尹娟)
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