全國鐵路實行今年第三季度列車運行圖，“復(fù)興號”智能動車組將擴大開行范圍，中車青島四方CR400AF-Z(8輛標準編組)和CR400AF-BZ(17輛超長編組)兩種編組的新型“復(fù)興號”智能動車組首次亮相，并正式上線投入運營。（騰訊網(wǎng)7月5日）

 

　　智能高鐵是中國高鐵的發(fā)展方向，也是世界高鐵的發(fā)展趨勢。近幾年來中國鐵路通過不斷改革與發(fā)展，將未來的發(fā)展定在了智能化和網(wǎng)絡(luò)化上，在智能建造、智能裝備、智能運營、智能養(yǎng)護維修等方面取得了日新月異的進步，這些智能化的發(fā)展讓旅客的出行有了更多的獲得感和幸福感。

　　一條條高鐵線路的建成、開通、運營，意味著乘坐高鐵列車的旅客越來越多，旅客出行的需求越來越高，為了滿足旅客日益增長的美好需求，鐵路部門不斷創(chuàng)新研發(fā)更貼近人民需要的產(chǎn)品。通過復(fù)興號智能動車組不斷完善優(yōu)化的設(shè)施設(shè)備可以看出，鐵路部門一直在積累經(jīng)驗和虛心聽取旅客意見建議，有針對性的進行再次優(yōu)化，大到外觀設(shè)計、動態(tài)靜音車廂設(shè)置，小到優(yōu)化座椅、靠背充電接口、全車5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、變頻溫度調(diào)節(jié)等，列車上一處處智能化設(shè)備的升級改進，讓旅客在使用和直觀感受上得到了更好的體驗，同時也保障了旅客的優(yōu)質(zhì)出行。

 

　　尋常之處見功力，細微之處見真章。我們知道無障礙設(shè)施是保證殘疾人、老年人、傷病人等特殊群體通行安全和使用便利的設(shè)施。為此，鐵路部門特別在8輛編組列車的4號車廂、17輛編組列車的8號車廂，設(shè)置了專門的無障礙車廂，配備了更寬闊的通過門、無障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)等，在服務(wù)設(shè)施上增加盲文標識，這些細節(jié)的改變不難看出鐵路部門對這些"特殊群體的關(guān)心和愛護"，也充分彰顯了鐵路部門的責任和擔當。

 

　　一處處人性化的設(shè)計應(yīng)用，讓旅客的出行更加方便暢通，相信隨著未來社會的不斷發(fā)展與進步，鐵路部門一定運用更多的新技術(shù)、新設(shè)備，為更多的旅客帶來更多更暖心的服務(wù)。(文/陸欣)