西藏拉林鐵路通車，帶動(dòng)發(fā)展新機(jī)遇
時(shí)間：2021-06-29 23:17 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
拉林鐵路的建成通車，不僅結(jié)束了山南、林芝不通鐵路的歷史，實(shí)現(xiàn)大家“坐上動(dòng)車去林芝”的夢(mèng)想，還帶動(dòng)了鄉(xiāng)村振興。拉林鐵路的開通，不僅可以使朵當(dāng)村工布花谷成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生態(tài)觀光的優(yōu)選，利用玫瑰、雪菊等制作的鮮花產(chǎn)品，還可以通過鐵路被運(yùn)輸?shù)礁h(yuǎn)的地方。村民們每天在這里打工可以拿到150元的工資，就近就便參與家鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村振興。（央視網(wǎng)6月25日）
據(jù)了解，”6月25日拉林鐵路通車了！當(dāng)日10時(shí)30分，拉薩開往林芝的D2021次動(dòng)車組列車鳴笛風(fēng)響，從拉薩火車站駛出。標(biāo)志著西藏首條電氣化鐵路拉薩至林芝鐵路（以下簡稱“拉林鐵路”）通車運(yùn)營，復(fù)興號(hào)列車實(shí)現(xiàn)對(duì)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。
筆者認(rèn)為，西藏鐵路進(jìn)入“復(fù)興號(hào)”時(shí)代，將進(jìn)一步“縮小”西藏，各地區(qū)之間的客貨運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)交流、人員來往以及文化融合將更為方便和密切，西藏人民的工作生活水平將得到進(jìn)一步提升。連線成網(wǎng)，破解交通難題。一直以來，西藏因?yàn)榈赜蜻|闊，城鎮(zhèn)之間距離遙遠(yuǎn)，導(dǎo)致人員交流不便、物流成本居高不下。青藏鐵路從西至格爾木市，1984年5月建成通車，到2006年7月1日全線通車，再到今天青藏進(jìn)入“復(fù)興號(hào)”時(shí)代，青藏鐵路用37年時(shí)間，破解交通難題，連線成網(wǎng)，讓青藏的交通格局與面貌有了日新月異的變化。“復(fù)興號(hào)”動(dòng)力集中動(dòng)車組的開行，印證了青藏鐵路人奮斗的光輝歷程。
打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)是我國重要的發(fā)展戰(zhàn)略，關(guān)系到我國全面建成小康社會(huì)和兩個(gè)“一百年”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。近年來我國鐵路建設(shè)加快，“八縱八橫”全面鋪開，許多貧困地區(qū)紛紛開通鐵路，甚至開啟“高鐵時(shí)代”。鐵路在物流方面有著快速、低成本、運(yùn)量大和成網(wǎng)運(yùn)營等優(yōu)勢(shì)。依托這些優(yōu)勢(shì)，資金、市場(chǎng)和信息等紛紛涌進(jìn)貧困地區(qū)，使得當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展如火如荼。
隨著拉林鐵路的開通，青藏地區(qū)也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。發(fā)揮好青藏地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)特色，既能保護(hù)好自然，也能夠增加青藏地區(qū)的收入，把生態(tài)旅游融合進(jìn)來，讓游客共建共享與共榮。鐵路要利用不斷持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展扶貧理念，為鐵路扶貧工作制定更好的發(fā)展策略，為貧困地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅(jiān)固的交通基礎(chǔ)，讓更多的發(fā)展成果覆蓋更多的人，讓越來越多地區(qū)搭上經(jīng)濟(jì)發(fā)展“快車道”。（楊暢）
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