也談鐵路英雄徐前凱同志
“有勇氣選擇就要有勇氣擔(dān)當(dāng),我是個(gè)不喜歡退縮的人.”徐前凱一邊練習(xí)用假肢走路,一邊開朗地笑著說,衣服已被汗水濕透.“每天都要練習(xí),等身體適應(yīng)了假肢,我就能回去上班了.”練習(xí)結(jié)束脫下假肢時(shí),記者看到,他的大腿已磨得發(fā)黑,幾乎起皮,“要等磨出繭子才可以.”徐前凱說.--《新華社重慶5月21日電》
初看到這篇新聞,我的內(nèi)心是震撼的,一名鐵路值班員在僅僅幾秒中的時(shí)間里,用自己的一條腿換回了一個(gè)鮮活的生命,光是這一份魄力,我們就已經(jīng)喟嘆不如了,這是需要我們?yōu)橹潎@的新時(shí)代鐵路人勇?lián)姑挠⒂職飧?是我們的英雄,鐵路的榜樣.
有一個(gè)場(chǎng)景我的印象很深刻,哈姆雷特站在城堡上,憂郁地思考著活著還是死去這個(gè)哲學(xué)問題,誠然,人面對(duì)一個(gè)難題是需要深思熟慮的.但是,徐前凱同志在危險(xiǎn)來臨之際,憑借著一個(gè)合格的鐵路人的職業(yè)素養(yǎng)和操守,做出了恰當(dāng)?shù)膽?yīng)急處置方式,即迅速向火車司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)的決定,接著縱身一躍、奮力一抱,沒有絲毫的猶豫和遲疑,依靠本能,讓自己的生命發(fā)出最耀眼的光彩.
其實(shí),早在2012年,徐前凱同志就有過一次救人成功的經(jīng)歷,這次失去右腿后,他感人至深地說:“我只是做了我該做的事,無怨無悔.現(xiàn)在 要想的,就是如何重新學(xué)會(huì)走路,如何重新開始人生.”
細(xì)數(shù)下來,鐵路上的英雄模范事和先進(jìn)事跡其實(shí)不勝枚舉,他們的在危急時(shí)刻救人的壯舉常常會(huì)出現(xiàn)在媒體報(bào)道上,如成都鐵路局職工勇救溺水父子倆;輕生女子跳站臺(tái)自殺,值班員奮力一拉卻撞到頭;3名鄱陽鐵路工救起13歲落水留守女童等.這些普普通通的鐵路職工都是我們的楷模,他們用自己的實(shí)際行動(dòng),傳遞了人性的力量,展現(xiàn)了作為新時(shí)代鐵路人身上應(yīng)有的擔(dān)當(dāng),踐行了社會(huì)主義核心價(jià)值觀,我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)、致敬.
就事論事,徐前凱同志見義勇為的對(duì)象,事發(fā)當(dāng)天在鐵路旁行走的那位老奶奶,是違反了《鐵路治安管理?xiàng)l例》內(nèi)容的,老人年事已高,但其子女應(yīng)當(dāng)付起監(jiān)管的責(zé)任和義務(wù).違反條例擅闖鐵路而釀成的慘劇屢見不鮮,有人在鐵路旁嬉戲、拍照;更有甚者,侵入鐵路限界種菜,破壞鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)的設(shè)施以為己用,攀爬鐵路橋梁電桿,對(duì)危險(xiǎn)充耳不聞,這是對(duì)自己生命的不負(fù)責(zé).縱使我們有英雄千千萬,但為了這些行為使得英雄斷腿殘疾、甚至犧牲自己,讓英雄們用這樣的代價(jià)做無謂的“付出”或是犧牲,我覺得是值得商榷的.
所以,在我們?yōu)橛⑿酃恼坪炔实耐瑫r(shí),也要規(guī)范自己的行為,不要把自己輕易置身危險(xiǎn)之中,讓我們的英雄能夠?yàn)樽鎳槿嗣�、為社�?huì)主義現(xiàn)代做更多、更好的貢獻(xiàn).(李翰祥)
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