“閃付進(jìn)站”促“智慧出行”
時(shí)間：2018-05-25 11:30 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
古語(yǔ)云：藝多不壓身。如今，高速信息化時(shí)代，創(chuàng)新發(fā)展或許就是不斷的進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和堆積。
早先，鐵路部門不斷加大各種快捷支付的應(yīng)用（如微信、支付寶等），不斷加大軟硬件及智能設(shè)備的投入（如機(jī)器人導(dǎo)航、刷臉、自動(dòng)駕駛等），使建設(shè)中的“智慧交通”，“才藝”越積越多，讓旅客有各種購(gòu)票方式選擇，也讓筆者感受到鐵路出行確實(shí)方便少�，F(xiàn)在“銀聯(lián)閃付進(jìn)站乘車”也加入了進(jìn)來(lái)……
據(jù)央廣網(wǎng)記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，自5月20日起，廣深城際鐵路全線各站（廣州站至深圳站）率先實(shí)行銀聯(lián)閃付進(jìn)站乘車，旅客通過(guò)刷手機(jī)閃付便可進(jìn)站，這在全國(guó)鐵路尚屬首例，也是粵港澳大灣區(qū)“智慧交通”建設(shè)在鐵路行業(yè)的創(chuàng)新嘗試。
粵港澳大灣區(qū)作為世界四大灣區(qū)之一，面積5.6萬(wàn)平方公里，覆蓋人口達(dá)6600萬(wàn)，人口密度大，經(jīng)濟(jì)活躍，人口流動(dòng)性大，平時(shí)鐵路客流處于高位，更不用說(shuō)節(jié)假日了！所以，鐵路部門將創(chuàng)新成果在粵港澳大灣區(qū)先行先試，有其必要性。
銀聯(lián)閃付進(jìn)站乘車如何操作？有何優(yōu)勢(shì)？需要注意什么？
旅客在手機(jī)上綁定銀聯(lián)支付卡便可實(shí)現(xiàn)“刷手機(jī)”進(jìn)站，無(wú)需再到窗口和自動(dòng)售票機(jī)排隊(duì)購(gòu)票，也無(wú)需提前網(wǎng)上購(gòu)票，輕松實(shí)現(xiàn)進(jìn)出站，平均節(jié)約15分鐘左右。旅客“刷手機(jī)”閃付后，手機(jī)上隨即可收到一條有乘車時(shí)間、車次、座位等信息的短信，同時(shí)，旅客也可通過(guò)下載注冊(cè)“云閃付”APP自行查詢席位信息。整個(gè)“刷手機(jī)”進(jìn)站過(guò)程僅僅花費(fèi)3至5秒，大大提高旅客出行效率。
需要注意：一是銀聯(lián)支付卡只限于本人使用，從進(jìn)站、乘車、出站視為完成一次旅行，有效期為3個(gè)小時(shí)，超過(guò)3小時(shí)將全程票價(jià)扣除費(fèi)用；二是遇客流高峰期（如周末、小長(zhǎng)假、黃金周等），車票相對(duì)緊張，還是建議旅客在12306網(wǎng)站上提前購(gòu)取車票。
筆者認(rèn)為，像“銀聯(lián)閃付進(jìn)站乘車”一樣，能起到方便旅客出行的創(chuàng)新應(yīng)用，越多越好，“藝多不壓身”嗎！也希望鐵路部門繼續(xù)努力，能消除新應(yīng)用的弊端，進(jìn)而普遍推廣。筆者也提醒旅客，越來(lái)越智慧的購(gòu)票方式，出行更加人性化，我們也可以更加合理安排出行，合理選擇購(gòu)票方式，文明出行。（盛卓）
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