客票電子化讓 “計(jì)劃出行”向“智慧出行”轉(zhuǎn)變

 

　　近日，電子客票將在全國(guó)普速鐵路推廣實(shí)施，覆蓋1300多個(gè)普速鐵路車站。截止目前，全國(guó)鐵路包括高鐵、普速在內(nèi)的2400多個(gè)車站實(shí)行電子客票，將覆蓋95%以上的出行人群，給乘客帶來出行便利，同時(shí)也避免車票接觸引發(fā)的疫情傳播。所以說，在疫情期間，電子客票推行符合市場(chǎng)需求，更是鐵路部門持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)的重要成果。

 

　　筆者回憶鐵路火車票歷程，經(jīng)歷過淡粉色鋪底的 “軟紙票”、正面淺藍(lán)色、背面黑色的磁介質(zhì)火車票，到現(xiàn)在“無紙化”客票，憑有效身份證件即可實(shí)現(xiàn)“一證通行”、無接觸進(jìn)站乘車，將鐵路發(fā)展推向了信息時(shí)代的又一高峰，讓旅客出行更便捷、美好。筆者還清晰記得大學(xué)那會(huì)，為了買張回家的票，早晨6點(diǎn)就去售票口排隊(duì)，有時(shí)候還不一定買到，最后只能高價(jià)在黃牛手中買票，現(xiàn)在，電子客票的推行，就解決了這個(gè)問題，通過大數(shù)據(jù)分析，鐵路部門能夠結(jié)合車票供需變化，調(diào)整優(yōu)化線路、增減開行列車，真正實(shí)現(xiàn)鐵路由“計(jì)劃”向“市場(chǎng)”的轉(zhuǎn)變，保障車票的供應(yīng)量，讓老百姓實(shí)現(xiàn)了從“計(jì)劃出行”向“智慧出行”的華麗轉(zhuǎn)身。

　　在疫情防控期間，電子客票自助退改簽、無接觸進(jìn)出站、等優(yōu)勢(shì)作用也充分顯現(xiàn)。當(dāng)然，有人會(huì)問，老年人等特殊群體怎么辦，如何購(gòu)票，怎么乘車？對(duì)于上了歲數(shù)或適應(yīng)力差的人來講，確實(shí)還需要費(fèi)一些周折，需要時(shí)間的磨合，因此，鐵路部門也通過全媒體平臺(tái)發(fā)布、志愿者手把手輔導(dǎo)、溫馨提示等手段，不遺余力地為旅客提供出行幫扶，確保全民都會(huì)操作電子客票軟件，都能順利的購(gòu)買到電子客票。

 

　　作為大眾出行 的鐵路，緊跟時(shí)代發(fā)展，電子客票讓人們出行變得更加現(xiàn)代化、便捷化，也正潛移默化地影響著社會(huì)的出行文明。郭玲