出行乘火車(chē)買(mǎi)票無(wú)非三種方式，網(wǎng)上訂、車(chē)站或代售點(diǎn)買(mǎi)，但從今年年底開(kāi)始，一種新的取售票終端將走進(jìn)市民的生活。如果普及，今后火車(chē)票代售點(diǎn)的日子可要難過(guò)了。記者昨日從鐵路部門(mén)獲悉，上海鐵路局將在長(zhǎng)三角三省一市逐步布點(diǎn)站外自助取售票機(jī)，計(jì)劃2018年將增加到400臺(tái)，方便市民出行購(gòu)票。

 

　　近年來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的日益常態(tài)化，熬夜排長(zhǎng)隊(duì)在車(chē)站、代售點(diǎn)購(gòu)票的場(chǎng)景已經(jīng)一去不復(fù)返了。但在一些大中城市我們卻經(jīng)常看到取票“長(zhǎng)龍”，看見(jiàn)排隊(duì)旅客焦急的面孔。毫無(wú)疑問(wèn)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票始終繞不開(kāi)不能同步取票的現(xiàn)實(shí)。

 

　　據(jù)了解，從9月28日至10月7日10天，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票量合計(jì)達(dá)到79萬(wàn)張，其中尚有65萬(wàn)張票未取，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票未取量超八成。那么，為何會(huì)產(chǎn)生這種大量車(chē)票未取現(xiàn)象呢？一方面，一些旅客忙于工作、嫌麻煩，認(rèn)為專門(mén)去火車(chē)站取一次車(chē)票完全是浪費(fèi)時(shí)間，不如上車(chē)前一并取之�？删褪嵌鄶�(shù)人的這種想法才致使火車(chē)站常常出現(xiàn)取票“長(zhǎng)龍”，不但容易造成車(chē)站擁堵的環(huán)境，同時(shí)還容易錯(cuò)過(guò)列車(chē)，為自己的出行添堵。另一方面，鐵路部門(mén)的確給我們提供了多樣化的便捷購(gòu)票環(huán)境，但網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票始終繞不開(kāi)不能同步取票的現(xiàn)實(shí)，如果車(chē)站或車(chē)站的自動(dòng)取票機(jī)取一次票，無(wú)疑增加了購(gòu)票取票的繁瑣性，但想要直接夠得紙質(zhì)車(chē)票的方式仍然只有去火車(chē)站或者代售點(diǎn)。

 

　　因此，此次自助取售票機(jī)從站內(nèi)擴(kuò)展到站外便很好地實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票同步取票。據(jù)了解，站外自助售取票機(jī)不僅可以直接在設(shè)備上查詢、購(gòu)票，通過(guò)身份證還可以直接將網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票直接取出，這不僅讓忙于工作、學(xué)習(xí)、生活的廣大民眾省去了去火車(chē)站、代售點(diǎn)取票的繁瑣程序，更讓自助售票機(jī)像銀行ATM取款機(jī)一樣，成功地走進(jìn)了民眾的日常生活。但通過(guò)新聞我們也發(fā)現(xiàn)，站外自助售取票機(jī)目前只能通過(guò)銀聯(lián)卡和部分信用卡支付，這無(wú)疑束縛了其自身效應(yīng)的完全釋放，不妨多設(shè)定幾種支付方式，如微信、支付寶以及現(xiàn)金等，另外，對(duì)于還在試點(diǎn)期間的站外自助售取票機(jī)還應(yīng)積極調(diào)查民眾使用感受，及時(shí)改進(jìn)提高。

 

　　服務(wù)無(wú)止境，滿意無(wú)終點(diǎn)。自助售取票機(jī)由站內(nèi)擴(kuò)展到站外雖是首次，但卻是服務(wù)創(chuàng)新的新突破。筆者堅(jiān)信，隨著中國(guó)鐵路的快速發(fā)展、服務(wù)的不斷創(chuàng)新，必然為我們帶來(lái)美好的明天。彭亮