鐵路客運(yùn)再創(chuàng)新高的背后回想
時(shí)間：2016-02-18 14:08 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
近日，從《京華時(shí)報(bào)》報(bào)道上看到2月13日當(dāng)天全國鐵路發(fā)送旅客1030萬人次，再次春運(yùn)旅客發(fā)送量的歷史新高。不禁讓人在想，面對繁重緊張的春運(yùn)，鐵路部門在再創(chuàng)新高上所做的諸多努力。
隨著生活水平的提高，人們的出行選擇多樣，對出行舒適和出行質(zhì)量的要求也隨之加高客運(yùn)再創(chuàng)新高背后，是對鐵路服務(wù)的肯定。，對于廉價(jià)的鐵路票價(jià)的依賴程度也就隨之降低，為了留住客運(yùn)運(yùn)輸量，鐵路只能從服務(wù)入手，加強(qiáng)對重點(diǎn)弱勢群體的幫助，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，留住“老顧客”，以老帶新，增加“新顧客”，以此來不斷增加旅客數(shù)量，為再創(chuàng)新高鋪墊。
鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，四橫四縱大動脈的連接貫通，為鐵路服務(wù)提高平臺�？瓦\(yùn)再創(chuàng)新高背后，是對鐵路建設(shè)的肯定。我國幅員遼闊，東南西北環(huán)境變化大，也為鐵路建設(shè)提高了難度，但是通過這幾年鐵路人的不斷建設(shè)，干線、支線相連，京哈高寒高鐵、環(huán)島高鐵的相繼開通，鐵路運(yùn)輸里程不斷增加，鐵路覆蓋城市不斷增多，鐵路服務(wù)人群不斷提升，鐵路出行方式不斷便捷，建設(shè)鐵路新藍(lán)圖，提升運(yùn)量新高點(diǎn)。
科技引領(lǐng)發(fā)展，隨時(shí)更新的數(shù)據(jù)，瞬息萬變的信息，互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代、科技時(shí)代的進(jìn)入，讓科技春運(yùn)顯得尤為重要�？瓦\(yùn)再創(chuàng)新高背后，是對鐵路組織的肯定。從普鐵到高鐵，科技技術(shù)的革新讓整個(gè)鐵路速度進(jìn)行了一個(gè)階梯的抬升，速度的提升讓人直接的感覺到科技的力量；12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶端的開發(fā)，讓售票廳的的長龍不再重現(xiàn)，從購票開始便享受到科技的便捷；微信、微博時(shí)時(shí)跟新乘車、候車、列車正晚點(diǎn)信息，讓處處體現(xiàn)科技的力量。
春運(yùn)歷來都是對全國交通行業(yè)的一次大考，應(yīng)對一年一次的人口大遷徙，公路、鐵路、航空不可謂是不使出渾身解數(shù)來積極應(yīng)對，但看到不斷刷新的歷史記錄，我們也同樣不得不驚訝于他們的努力的付出，特別是年年春運(yùn)的重頭戲鐵路運(yùn)輸，不僅在提供良好的服務(wù)和安全的運(yùn)輸保障的同時(shí)，還進(jìn)一步的提高運(yùn)輸能力，擴(kuò)寬出行的道路，方便百姓出行。（文/言午）
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