5月3日22時(shí)46分，一則名為“高鐵無理占座哥”的視頻引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。這是繼今年2月之后，又一則高鐵乘客占座并與乘務(wù)員發(fā)生沖突的視頻。
兩起高鐵不對(duì)號(hào)入座的當(dāng)事人，都有著楚楚的衣著打扮，也都配置了MacBook筆記本等商務(wù)硬件，用“看臉”的邏輯來說都應(yīng)該是素質(zhì)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)成正比的紳士�？僧�(dāng)乘務(wù)員客氣和藹地請(qǐng)他們回到自己座位上時(shí)，都表現(xiàn)出讓人詫異的暴跳如雷，以至于讓人產(chǎn)生了“誰是受害者”的臆想。
對(duì)號(hào)入座是小學(xué)生都知道的社會(huì)秩序準(zhǔn)則之一，在高鐵、航班上也會(huì)有廣播來進(jìn)行提醒。但某些成人卻認(rèn)為這是一種社會(huì)制度下的“標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品”，壓抑到自己情緒和性格的發(fā)揮。譬如，“高鐵無理占座哥”就認(rèn)為高鐵一等座座位空間狹隘，所以就私自跑到商務(wù)座去蹺二郎腿。只是這種擅自僭越的權(quán)利范圍，卻已違反了公共場(chǎng)合的契約精神。
事實(shí)上，高鐵二等座都足以讓一個(gè)成人舒適地乘坐，更何況一等座的空間提升。如果確實(shí)有商務(wù)座的需求，可以在和高鐵乘務(wù)員溝通并支付相應(yīng)票款后，再心安理得地乘坐。但事情還是發(fā)展成“高鐵無理占座哥”在公共場(chǎng)合撒潑。
物質(zhì)文明發(fā)展到一定程度，是亟需精神文明的同等發(fā)展。這是社會(huì)發(fā)展的必然規(guī)律�！案哞F無理占座哥”的蠻不講理，在他自己看來是個(gè)性炫耀，但在公眾眼中，卻是十足的反面教材�！皩�(duì)號(hào)入座”這最基本的現(xiàn)代人守則被無視，觸及到人們對(duì)于秩序和文明某種缺失的痛楚。而某些相似的事件，也延伸出讓人無法控制的后果。
前幾日“成都男司機(jī)暴打變道女司機(jī)”的事件讓大家咋舌。人們?cè)趯?duì)于那位男司機(jī)暴力譴責(zé)之余，也反思女司機(jī)為何會(huì)惹火燒身。從事件還原視頻上看，女司機(jī)多次違反道路交通規(guī)定而變道，間接影響到男司機(jī)的乘坐安全。這最終成了事件的導(dǎo)火索。
在公路上私自變道，也是某種不“對(duì)號(hào)入座”。不管是道路還是高鐵，都有著公共場(chǎng)合的基本秩序法則。要在其中追求利益和安全的最大化，首要的就是遵守應(yīng)有的秩序。不對(duì)號(hào)入座，不遵守秩序，甚至是蠻橫耍賴，就必然會(huì)侵犯到他人利益。別等到《治安管理處罰法》來處罰你的擾亂公共秩序，才感到追悔莫及。
有些人會(huì)認(rèn)為拿不對(duì)號(hào)入座來做文章，有著小題大做的嫌疑。但如果不“錙銖必較”的話，你能保證下次被侵犯到權(quán)益的不是自己?jiǎn)幔吭诨镜氖欠菃栴}上，不容和稀泥。中國(guó)進(jìn)入到大物流、大交通、大發(fā)展時(shí)代，但相應(yīng)的很多公共場(chǎng)合道德卻依然跟不上節(jié)奏。試想，連最基本的“對(duì)號(hào)入座”的素質(zhì)都不具備，那我們又如何能乘上中國(guó)現(xiàn)代化的“高鐵”？
文/謝偉鋒
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