長征電氣同時公告稱“由于 C-GIS 對工藝裝備要求極高，加工難度很大，目前在 12~40.5kV 5電壓等級，主要生產(chǎn)企業(yè)為國外大公司或其在國內(nèi)的合資企業(yè)，國內(nèi)能生產(chǎn) C-GIS 產(chǎn)品的廠家不多，品種有限，且未形成規(guī)�；夹g(shù)及市場被國外產(chǎn)品壟斷。”
但事實如長征電氣所言么？記者在另一家創(chuàng)業(yè)板上市公司中能電氣(300062)的2012年報中發(fā)現(xiàn)了與此相反的描述 “目前有30多家國內(nèi)外企業(yè)生產(chǎn) C-GIS環(huán)網(wǎng)柜產(chǎn)品，在國內(nèi)品牌競爭同行中，公司在該領(lǐng)域保持優(yōu)勢的市場地位。”而且，在中能電氣的網(wǎng)站上，記者也的確發(fā)現(xiàn)該公司的充氣柜產(chǎn)品實現(xiàn)了12kv、24kv、40.5kv三個中壓等級的全覆蓋，品種齊全。
更令記者啞然的是，長征電氣在增發(fā)公告中宣稱：“產(chǎn)品的電器元件均從市場上購買，企業(yè)主要完成產(chǎn)品殼體、氣箱部件的加工、密封、充氣、裝配及檢驗。”而它公告的生產(chǎn)工藝流程簡述就是：金屬原材料經(jīng)下料、沖壓、折彎、鉆孔、焊接等工序后組裝成殼體、氣箱；殼體采用敷鋁鋅板、氣箱采用不銹鋼板，面板由外協(xié)單位經(jīng)酸化、水洗、磷化、水洗、脫水烘干后靜電噴粉、固化后完成粉末涂層處理；然后根據(jù)功能要求將電器元件裝配殼體、密封、充入氣后，檢驗合格后包裝出廠。
恰如長征電氣增發(fā)公告中所言，長征電氣在充氣柜生產(chǎn)項目上類似單純的氣箱生產(chǎn)商和總裝車間的角色。充氣柜的核心操作機構(gòu)、開關(guān)元件等全部外購，長征電氣何談自主研發(fā)、何談自主知識產(chǎn)權(quán)。
一位業(yè)內(nèi)人士看了增發(fā)公告后向記者表示，“這就像造汽車，如果發(fā)動機、底盤、變速箱什么的全部外購，然后自己就造一個外殼拼裝上，就說這是擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車，恐怕不太合適吧？”。該人士同時表示，充氣柜和核心元件全部外購，就算能拼裝出合格的充氣柜，肯定也沒太多的市場競爭力和利潤空間。
長征電氣十億定向增發(fā)方案中只有2個投資項目，風(fēng)電項目因備受質(zhì)疑已宣告取消，剩下的2.11億元的柜式氣體絕緣金屬封閉開關(guān)項目，或又涉虛假陳述。
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