今年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)無論國內還是國外，無一例外都對移動互聯(lián)領域展開火速并購。
從國內看，今年百度并購重點是視頻、移動端平臺、生活服務;而阿里巴巴則鐘情于社交、地圖、移動工具、垂直應用;騰訊則圍繞微信展開平臺布局，巨頭之間在移動互聯(lián)網(wǎng)領域合縱連橫，隨之而來的碰撞也更加明顯。
從國外看，蘋果、谷歌(微博)、雅虎、Facebook、Twitter的并購又有哪些特點呢?騰訊科技特意梳理了國外巨頭最近一年的并購，看看哪些是他們的最愛。
∞頭的擴張路徑：收購移動創(chuàng)業(yè)公司
國外科技巨頭首先將目標瞄準了移動互聯(lián)應用，主要是以社交、視頻、移動工具、游戲為主。
現(xiàn)在的社交類應用與垂直應用相互滲透，除了注重社交本身的及時互動與分享外，還意在讓工具性強化，最終提高流量與黏性。如雅虎對圖片社交類的收購多達3家，主要是為旗下Flickr產品做完善與補充，增強其社交互動性，對博客平臺Tumblr土豪式的收購，也意在補充圖片社交類平臺的空白。
Twitter本身就是一個社交分享平臺，它對垂直音樂類應用We are the Hunted、短視頻應用Vine的收購，都旨在讓社交平臺個性化，提高流量與黏性。事實上也應證該策略的正確性，Vine在今年年中表現(xiàn)搶眼，確實在全球范圍內掀起了一股短視頻的熱潮。
比較意外的是蘋果，近期收購了社交數(shù)據(jù)分析商Topsy，該公司擁有 Twitter 整個發(fā)展歷程的所有數(shù)據(jù)以及訪問 Twitter 數(shù)據(jù)的通道。業(yè)界認為，蘋果此舉一方面有利于推進自然語言處理和趨勢分析的研究，另一方面也看出，蘋果正在加強自身對用戶在社交網(wǎng)絡數(shù)據(jù)收集與分析領域的缺席。
一直以來蘋果對用戶社交網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)收集渠道，僅有Siri。但在去年收購了移動應用搜索公司Chomp后，其卡片式風格搜索結果被集成在了iOS 6的App Store中。今年對iPhone個人助理應用開發(fā)商Cue也意在完善這一領域。
而Facebook更鐘情于移動工具。在今年已披露的、不超過10筆的收購中，移動工具類占了4起，分別彌補了Facebook在語義理解翻譯、軟件穩(wěn)定性、開發(fā)后端工具、數(shù)據(jù)管理和壓縮方面的短板。
手游是移動互聯(lián)網(wǎng)時代涌現(xiàn)出來的現(xiàn)金牛。雅虎和Facebook都看到這一點。
雅虎收購的手游公司Bignoggins能開發(fā)出精美的球類游戲、PlayerScale則對游戲后端平臺服務進行了補充，讓未來雅虎擴充游戲業(yè)務奠定基石。Facebook為挽救自身HTML5游戲平臺，也收購了Spaceport.io，這個HTML5游戲平臺允許游戲開發(fā)商使用Javascript技術搭建游戲、并在所有的智能機操作系統(tǒng)中運行。
地圖導航類與軟硬件結合類的創(chuàng)業(yè)項目，也受到了蘋果、谷歌的追捧。
近年來，隨著地圖業(yè)務的不斷完善、這對冤家進軍車聯(lián)網(wǎng)的意圖愈加明顯。今年蘋果在地圖導航領域收購了4家公司，這幾家公司地理定位、實時交通導航數(shù)據(jù)監(jiān)測、海量地理位置數(shù)據(jù)收集及相關的移動端的應用，其產品表現(xiàn)力與專業(yè)度都非常高。原本，蘋果欲想收購眾包導航公司W(wǎng)aze，但因出價太低被拒絕，后者被谷歌以11億美金收購。
用戶使用Waze之后可在系統(tǒng)里面查看其他用戶貢獻的信息——制定路線上是否有事故、道路情況、限速、是否有警察、哪里有加油站(甚至包括油價)……實時數(shù)據(jù)是Waze最有價值的地方。被Google收購后，可以想象Google map的數(shù)據(jù)會更加活性。
此外，谷歌在投資未來.如安卓之父安迪·魯賓負責的機器人項目，在過去的半年中收購了包括日本公司Schaft在內的7家有關機器人和人工智能的創(chuàng)業(yè)公司，此外還有Industrial Perception、Meka、Redwood Robotics、Bot & Dolly、Autofuss和Holomni等。這些公司已經(jīng)可以開發(fā)出制造一個靈活機器人所需的技術，但這些技術要應用化，投入到制造業(yè)或許要10年之久。
∞頭的收購邏輯
如果仔細看看這些巨頭所站的陣營，就不難理解他們?yōu)楹稳绱酥�。在移動互�?lián)網(wǎng)到來之前，“蜂窩”理論確立了互聯(lián)網(wǎng)的未來(即“蜂窩”中的巢穴深淺不一，然而整個結構在呈網(wǎng)狀的內部都是互通的，占領了一個巢穴，也就意味著有機會滲透到其他的巢穴)。
雅虎CEO瑪麗莎·梅耶爾認為，用戶行為“蜂窩”化，不僅是垂直領域，用戶還會主動的通過移動趨勢與社交行為來形成一個又一個的“蜂窩”。這就不難理解，在雅虎這樣一個囊括豐富門戶業(yè)務的同時，梅耶爾重視移動端和社交類應用：通過移動技術，讓工具本身更具社交性、讓門戶業(yè)務復興。
Twitter、Facebook則在這個理論基礎上，又塑造了自身不同版圖。Twitter在今年的收購中更注重垂直應用與數(shù)據(jù)分析，旨在討好廣告商，為盈利做準備;Facebook今年在移動端收入頗豐，收購移動工具旨在優(yōu)化系統(tǒng)與用戶端體驗。
而蘋果、谷歌從系統(tǒng)服務到軟件再到硬件，在接下來的幾年，仍是一場理不清還亂的糾葛。蘋果已經(jīng)意識到自身的短板——在這個軟硬件服務的生態(tài)服務中，要牽制住對手不能只用一招鮮(蘋果硬件產品)。當硬件產品不再具備增長潛力時，是時候向更廣闊的領域去看未來。
谷歌確實是這些巨頭中，最致力于“投資未來”。在今年的數(shù)起收購中，甚至有一家是清潔能源公司Makani Power，它能利用安裝在大風箏或固定翼上的渦輪發(fā)電，這種發(fā)電方式能讓電力傳輸更穩(wěn)定，也更持久。若你還在疑惑谷歌不務正業(yè)時，還應對它抱有期待：太空旅行、熱氣球聯(lián)網(wǎng)、發(fā)掘長壽的奧秘等等，谷歌已突破了產業(yè)的局限性，試圖讓未來的科技更“酷”。
當然，如果你是個創(chuàng)業(yè)者，現(xiàn)在還準備向巨頭們兜售你的創(chuàng)業(yè)項目，恐怕要等很久了，因為這些巨頭今年采購量已經(jīng)接近飽和。
相關的數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，F(xiàn)acebook用來并購其它公司的開支為2.46億美元，然而到了第三季度開支卻急轉直下，今年第三季度，F(xiàn)acebook用于并購業(yè)務的開支大幅下滑到1400萬美元。與此同時，這種類似的情況也發(fā)生在谷歌身上。
今年上半年，如果不計入10億美元并購地圖創(chuàng)新企業(yè)Waze在內，谷歌并購其它15家公司的交易總開支達到3.44億美元，然而在今年第三季度，谷歌用于并購5家公司的交易開支總共只有2500萬美元。Twitter也披露，截止今年用于收購的資金超過4億美元。
這說明，今年這些巨頭收購標的價格昂貴：雅虎收購Tumblr 11億美元、谷歌收購Waze 11億美元、蘋果收購Topsy2億美元，而其他一些應用動輒也是超過3000萬美元。再而，現(xiàn)在這幾家巨頭收購標的，均是在2009年以后誕生的創(chuàng)業(yè)公司(有些甚至在今年剛創(chuàng)業(yè)就被收購了)，說白了，他們收購的是成長性較高的項目。
接下來，甚至是明年這個行業(yè)會有何變化?
首先，這些巨頭會“歇一陣”完成對以上收購標的的整合與消化，這將是漫長的過程。其次，巨頭與巨頭之間的拼殺會愈演愈烈。無論國內或國外，都將經(jīng)歷一場從“板塊運動”到“板塊沖突”的演變。
附：5大巨頭收購標的數(shù)量比例(據(jù)公開資料)
雅虎：
蘋果：
谷歌：
Facebook：
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