原標題：嵐圖汽車CEO盧放接受采訪 嵐圖將助力中國品牌在新能源賽道繼續(xù)領(lǐng)跑

　　作為造車新勢力，嵐圖汽車先后發(fā)布的兩款車型——嵐圖FREE和嵐圖夢想家，均憑借完善的配置和優(yōu)越的舒適度受到了社會各界的廣泛好評。近日，嵐圖汽車CEO盧放接受了新華網(wǎng)采訪，圍繞新能源汽車的市場機遇以及嵐圖公司的造車理念和發(fā)展規(guī)劃等問題，給出了自己的看法與見解。下面就來具體了解一下。

　　“我國汽車企業(yè)正迎來新的歷史機遇”

　　2020年7月，東風(fēng)汽車集團有限公司正式發(fā)布嵐圖品牌，不到兩年時間，嵐圖推出兩款車型。其中，嵐圖FREE目前用戶超13000位;夢想家上市兩個多月，訂單已經(jīng)過萬，創(chuàng)造了“嵐圖效率”。

　　盧放說，嵐圖公司的快速發(fā)展，與多方支持密切相關(guān)，也說明我們的消費者對國產(chǎn)品牌變得更加自信。“過去，消費者可能會覺得選購洋品牌更有面子，但現(xiàn)在，我們對國產(chǎn)品牌、民族品牌的認同達到了新的高度，這是品牌自信，也是文化自信。”

　　盧放認為，新能源汽車是一條嶄新賽道，我國汽車企業(yè)正迎來新的歷史機遇。

　　他說：“當(dāng)前，世界范圍內(nèi)能源革命、互聯(lián)革命和智能革命與汽車產(chǎn)業(yè)變革融合發(fā)展，推動汽車產(chǎn)業(yè)向‘五化’方向發(fā)展，帶來的創(chuàng)新機遇、市場機遇、發(fā)展機遇前所未有，為我國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源智能汽車賽道上搶占制高點，提供了廣闊的發(fā)展空間。”

　　“嵐圖期待更多市場主體能加入這個賽道，大家一起把市場做大做強，讓更多用戶體驗到高端智能的電動汽車。”盧放說，嵐圖也將把握好發(fā)展機遇，將先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為持續(xù)發(fā)展的核心競爭力，踏實地把造車這件事情做下去，助力中國品牌在新能源智能汽車賽道上繼續(xù)領(lǐng)跑。

　　“將核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中”

　　盧放說，作為央企國家隊的排頭兵，嵐圖擁有適配央企、國企的硬核實力與智慧科技。同時，嵐圖也是高度市場化的國有體制下的企業(yè)，正在通過變革，運用新思維、新方式，結(jié)合新產(chǎn)品，快速適應(yīng)市場和行業(yè)發(fā)展需求。

　　在嵐圖公司，安全、可靠是最基本的底線。“安全可以壓倒一切，不安全能夠否定一切。”

　　據(jù)了解，嵐圖擁有多項全球首創(chuàng)車身結(jié)構(gòu)安全技術(shù)，在動力系統(tǒng)、電池防護、智能駕駛輔助等方面不斷進步。比如：嵐圖打造了全球 正向開發(fā)的雙動力架構(gòu)，也是國內(nèi) 完全自主的模塊化電動汽車架構(gòu)——ESSA原生智能電動架構(gòu);自研800V高電壓平臺及超級快充技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)充電10分鐘續(xù)航400km等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)。

　　“我們相信用戶會更加關(guān)注車輛本身的性能，而不會簡單地被一個噱頭、一個局部打動。”盧放說，我們現(xiàn)在常說智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙或者自動駕駛等，這些技術(shù)運用，最終目的是服務(wù)駕乘人員，是為了 照顧人的駕駛、舒適感受。這種體驗應(yīng)該是全方位的，包括乘坐時間長了累不累、在轉(zhuǎn)彎的時候安不安全等，而不能簡單地看作人機交互，甚至是人和一塊屏幕之間的互動。

　　“嵐圖將基于長期主義，走一條可持續(xù)發(fā)展的道路，要將核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，通過科技創(chuàng)新不斷提升發(fā)展獨立性、自主性、安全性。”盧放說：“這是我們的造車觀點，我們會長期堅持下去。”

　　“要打造不一樣的央企國家隊”

　　目前，嵐圖用戶群主要為35歲以上人群，嵐圖也在不斷努力，爭取被更多年輕人喜歡。

　　盧放說：“嵐圖注重和年輕人溝通，嘗試了解他們對產(chǎn)品的想法和需求。今后，嵐圖在產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品營銷等方面，還會積極探索年輕化的表達，多維度發(fā)力，實現(xiàn)品牌年輕化。”

　　他認為，現(xiàn)在很多年輕人其實對國企、央企更加信任。“這一現(xiàn)象背后體現(xiàn)出年輕人對國家的信任，也為嵐圖提供了發(fā)展機遇。”

　　盧放說：“近幾年，很多國有企業(yè)都在深化改革，積極轉(zhuǎn)型升級，并取得了突破性進展，增添強勁動能。這些企業(yè)變得朝氣蓬勃，受到越來越多年輕人的青睞。”

　　東風(fēng)集團旗下有許多品牌，正在被越來越多年輕人認同。在嵐圖公司，目前有超過4000名員工，平均年齡只有31歲。“今年，嵐圖新入職了200多位大學(xué)生，這些年輕人為企業(yè)帶來了活力，也讓企業(yè)充滿希望。”

　　正如CEO盧放所說，“作為高端電動品牌國家隊，嵐圖汽車致力于成為用戶型科技企業(yè)，推動中國民族汽車品牌持續(xù)向上。”未來，嵐圖汽車也將繼續(xù)努力掌握核心科技，積極面對新能源車市新機遇，努力成為國企改革的樣板，向世界展現(xiàn)中國車企的實力與魅力。

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