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賦能行業(yè)新發(fā)展,“鯤騰”助力廣汽匯理汽車金融
時間:2024-04-23 16:44   來源:搜狐   責任編輯:青青

  原標題:賦能行業(yè)新發(fā)展,“鯤騰”助力廣汽匯理汽車金融

  近年來,在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命背景下,隨著我國科技創(chuàng)新的不斷推進和數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展,“新質(zhì)生產(chǎn)力”逐漸成為社會各界關注的焦點。國家政策通過多方面的支持和引導,為新質(zhì)生產(chǎn)力的形成和發(fā)展提供了有力的推動作用,這不僅有助于經(jīng)濟的高質(zhì)量增長,也為社會的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎,標志著我國經(jīng)濟發(fā)展進入一個新的階段。

  新質(zhì)生產(chǎn)力的概念強調(diào)了科技創(chuàng)新在生產(chǎn)力發(fā)展中的核心作用,它代表了一種新型的經(jīng)濟動力,這種動力能夠推動高質(zhì)量的發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級。通過擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征,符合新發(fā)展理念的先進生產(chǎn)力質(zhì)態(tài),是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點。

  如今,尤其在汽車金融領域,隨著數(shù)字技術日益成熟,消費者需求日趨多元,加快金融科技發(fā)展、深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型,成為推動汽車金融業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一道必答題。

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  “鯤騰”新核心系統(tǒng)作為廣汽匯理汽車金融核心業(yè)務的審批系統(tǒng),歷經(jīng)三年磨礪,于2024年2月7日成功上線。這款全新?lián)Q代的核心系統(tǒng),緊密結合市場需求和行業(yè)趨勢,以用戶體驗為核心,以卓越性能和強大功能,在業(yè)務領域、技術領域、管理領域帶來前所未有的創(chuàng)新與突破,助力廣汽匯理汽車金融正式引領汽車金融進入新篇章。

  那么,以“鯤騰”新核心系統(tǒng)為內(nèi)核的“新質(zhì)生產(chǎn)力”,如何賦能廣汽匯理汽車金融乃至助力汽車金融領域的高質(zhì)量發(fā)展呢?

  (1)打通“堵點”,全域賦能,注入新動能

  發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力既是時代的命題,也是企業(yè)成長的法寶。誰有更長遠的戰(zhàn)略眼光,誰就能把握行業(yè)發(fā)展的脈搏。

  一直以來,中國汽車金融公司的業(yè)務運營各業(yè)務板塊“各自為戰(zhàn)”,獨立運營,難以形成強有力的“合力”。同時,多年積累的數(shù)據(jù)缺乏全面梳理,為未來大規(guī)模數(shù)據(jù)應用提供了障礙。這些“堵點”,就在一定程度影響了汽車金融公司內(nèi)部運營效能,降低了用戶滿意度。

  早在2020年年底,廣汽匯理汽車金融管理團隊充分認識到內(nèi)部這一體系化問題。因此,從規(guī)劃伊始,廣汽匯理汽車金融打造“鯤騰”新核心系統(tǒng),旨在突出問題導向,疏通零售、機構貸、庫存三大關鍵業(yè)務脈絡,實現(xiàn)零售、庫存客戶、機構客戶信息管理統(tǒng)一管理。

  此外,“鯤騰”新核心系統(tǒng)也可針對不同客群進行產(chǎn)品和定價的定制化, 滿足不同用戶需求;實現(xiàn)以業(yè)務板塊、客戶為維度進行數(shù)據(jù)分析和財務分析,提升經(jīng)營決策能力。

  同時,全面梳理歷史核心業(yè)務數(shù)據(jù),大幅提升公司數(shù)據(jù)治理水平,標準化的數(shù)據(jù)管理流程,為良好數(shù)據(jù)質(zhì)量和監(jiān)管報送提供保障,為公司后期深化數(shù)據(jù)應用打下良好基礎。

  “鯤騰”新核心系統(tǒng)上線之后,全域賦能業(yè)務鏈條,各板塊數(shù)據(jù)共享,能力互通,推動不同版塊間的互相協(xié)同,提升業(yè)務整體能力,凝聚成“合力”,提升業(yè)務經(jīng)營水平,為廣汽匯理汽車金融下一階段高質(zhì)量發(fā)展夯實了基礎,注入了新動能。

  (2)解決“痛點”,科技驅(qū)動,效率提升

  “今天的技術含量,就是明天的市場容量。”言下之意,技術將決定企業(yè)的市場空間。而在汽車金融產(chǎn)業(yè),“新質(zhì)生產(chǎn)力”迸發(fā)的“技術含量”,將驅(qū)動企業(yè)在市場競爭中提升服務效率和用戶滿意度。這從“鯤騰”新核心系統(tǒng)賦能廣汽匯理汽車金融終端業(yè)務上可見一斑。

  在內(nèi)部打通“堵點”將各個業(yè)務鏈條串聯(lián)起來之后,廣汽匯理汽車金融在內(nèi)外部都隨之實現(xiàn)了效率提升,為主機廠、經(jīng)銷商和用戶帶來了更高的服務效率。這主要體現(xiàn)在,“鯤騰”新核心系統(tǒng)提升了銷售效率,運營效率、風險控制等方面。

  在銷售方面,“鯤騰”新核心系統(tǒng)實現(xiàn) 42 個業(yè)務變化改善點落地,重點優(yōu)化了 18 個業(yè)務流程,銷售運營流程效率平均提升 57%。實現(xiàn)金融產(chǎn)品靈活配置,提升了整體金融產(chǎn)品系統(tǒng)設計和落地的效率,可更快速的適應市場變化。

  在運營方面,優(yōu)化整體業(yè)務流程,提升自動化水平,進行數(shù)字化升級,提升了整個業(yè)務流程的效率和用戶體驗。

  機構貸從線下流程搬至線上引入“電子提車”,大幅改善用戶體驗。 機構提車采用數(shù)字身份驗證技術,系統(tǒng)自動審批,生成電子憑證等手段,借款人每批次提車效率提升50%以上。同時,搭建機構貸對公客戶自助平臺,客戶自助平臺實現(xiàn)了多渠道一體化服務,客戶可以通過PC端、移動端進行機構對公業(yè)務的辦理和服務體驗。

  另外,通過數(shù)據(jù)分析和人工智能技術,對用戶信用評估和風險控制的智能化,支持部分申請自助修改和自動審批,減少用戶等待時間,進一步提升用戶滿意度。

  在風險控制方面,零售和庫存合同有效對沖成功率大幅提高36%, 實現(xiàn)應沖盡沖, 有效提升了風險控制能力。

  廣汽匯理汽車金融對“鯤騰”新核心系統(tǒng)的打造過程中,大量使用近年內(nèi)軟件技術和業(yè)內(nèi) 標準,提升了安全性以及可維護性;IT基礎架構也達成了升級換代,顯著降低總體擁有成本的同時,新系統(tǒng)在業(yè)務覆蓋、系統(tǒng)架構、用戶可配置性,以及接口集成方面也有帶來諸多提升,提升了自身應對市場變化的能力。

  一組組對比數(shù)據(jù)背后,既是效率提升最直接體現(xiàn),更是“鯤騰”新核心系統(tǒng)賦能終端業(yè)務,提升用戶滿意度的 注腳。

  新時代背景下,廣汽匯理汽車金融作為汽車金融領域的穩(wěn)健前行者,通過精準把握市場脈搏,積極布局綠色金融和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為行業(yè)帶來劃時代的”鯤騰”新核心系統(tǒng),不僅實現(xiàn)了自身的跨越式發(fā)展,更為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級注入了強大的動力,成為推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

  展望未來,隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴大和數(shù)字化技術的深入應用,汽車金融公司將擁有更加廣闊的空間和更加豐富的手段,去賦能產(chǎn)業(yè)、服務消費者。相信,在”鯤騰”新核心系統(tǒng)的助力下,廣汽匯理汽車金融將迎來更加美好的明天,中國汽車金融行業(yè)將迎來更加美好的明天。

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