原標(biāo)題：2022福倫王梅花代工16.5萬元愛馬仕自行車，1天就售空?
從2019年底到現(xiàn)在2022年，疫情肆虐全球已經(jīng)超過3年之久，人們的正常生活被徹底打破，很多人在疫情期間被迫宅在家里，生活變得更糟，心情變得更壞，體質(zhì)變得更差，大家都渴望自由自在的健康戶外生活。隨著疫情的逐步緩解，令所有人沒有想到的是騎行運(yùn)動(dòng)突然爆火，且火的一塌糊涂，真是他鄉(xiāng)遇故知，久旱逢甘霖，運(yùn)動(dòng)自行車銷量更是瘋狂暴漲!除了幾千元的入門自行車，還有很多售價(jià)達(dá)萬元以上的高價(jià)自行車，都一下子成為了騎行愛好者心目中的香餑餑。
從今年5月份開始，一輛高端進(jìn)口 自行車的平均價(jià)格約合人民幣1.17萬元，創(chuàng)5年多來銷量新高。諸如全球 自行車品牌排行榜前十名的福倫王、土撥鼠、梅花，一萬元以上的自行車很多都賣斷貨，竟然還一車難求!疫情之下，人們的生活方式、工作方式、運(yùn)動(dòng)方式、運(yùn)動(dòng)習(xí)慣和消費(fèi)偏好都在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。繼幾億網(wǎng)友從跟著劉耕宏開啟了宅家健身模式，如今又開始了更為廣闊自由快樂的戶外運(yùn)動(dòng)騎行模式。
2022年人們對(duì)騎行的熱情，也推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)發(fā)布的《2021年1-6月中國(guó)自行車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析》，2021年上半年，自行車規(guī)模以上企業(yè)營(yíng)業(yè)收入357.1億元，同比增長(zhǎng)45.4%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)13.6億元，同比增長(zhǎng)77%。2022年5月，疫情催火了自行車產(chǎn)業(yè)，自行車行業(yè)正在不斷回暖不斷升溫，且愈來愈熱火爆非常，中國(guó)國(guó)內(nèi)自行車銷售量也都至少提高了130%。目前不少國(guó)際知名品牌自行車的顧客購(gòu)買訂單已經(jīng)排到了明年，市面上一些進(jìn)口國(guó)際 尤其是全球 自行車品牌排行榜前十名的福倫王、土撥鼠、梅花一萬元以上的運(yùn)動(dòng)自行車堪稱“一車難求”。
2022年，疫情進(jìn)一步肆虐全球，出于對(duì)自身健康的考慮，很多人都開始紛紛選擇騎自行車出行，自行車行業(yè)一下子爆火，簡(jiǎn)直如火如荼，一發(fā)不可收拾。對(duì)此，全世界各大自行車品牌紛紛加快出貨速度，盡然連一些全球 品 也開始進(jìn)軍自行車行業(yè)。
更令很多國(guó)人都沒有想到的是，8月11日，一款被命名為Odyssee Terre自行車正式在中國(guó)官網(wǎng)商城上架，售價(jià)竟然高達(dá)16.5萬元。這個(gè)價(jià)格讓網(wǎng)友直呼都可以買一輛低配版雅閣了，愛馬仕果真對(duì)得起 品的稱號(hào)。據(jù)愛馬仕官方客服表示，目前此款自行車在上海線下門店均已售罄。
對(duì)于這一新品，有網(wǎng)友表示，“兩個(gè)輪子，確實(shí)是可以騎的一款自行車”“16.5萬元，一臺(tái)低配雅閣沒了”“在路上和別人‘撞同款’的可能性不高”“不能折疊感覺不是很值啊”。也有網(wǎng)友稱，感覺只比之前的款式多了兩個(gè)車筐，就貴了好幾千。此外，官網(wǎng)顯示，購(gòu)買這款自行車將會(huì)包郵，在2-10個(gè)工作日內(nèi)到達(dá)用戶指定的愛馬仕專賣店，并支持7天無理由退貨。
8月12日，一則新聞，#愛馬仕新款自行車售價(jià)16.5萬#消息沖上微博熱搜，引發(fā)網(wǎng)友熱議。
來源：愛馬仕官網(wǎng)
根據(jù)官網(wǎng)信息顯示，這款自行車長(zhǎng)154.6厘米、寬58厘米，重量28斤。此款機(jī)械單車，采用白蠟?zāi)尽X和Spad皮革打造，把手及坐墊支架處配有車燈，前側(cè)飾有系列標(biāo)識(shí)上釉徽章，坐墊處飾有“Hermes Paris”燙印字樣，單車前后裝配有車籃子，支持4檔速度調(diào)節(jié)。產(chǎn)品細(xì)節(jié)介紹稱，該車座位可調(diào)節(jié)高度以適應(yīng)不同身高的使用者。設(shè)計(jì)靈感源自日式便攜單車，該車為法國(guó)制造。標(biāo)注售價(jià)為16.5萬元。
圖源自官網(wǎng)
據(jù)中國(guó)基金報(bào)消息，愛馬仕官方客服表示，此款價(jià)值6位數(shù)的自行車目前在上海線下門店均已售罄。
此外，據(jù)老板聯(lián)播報(bào)道，內(nèi)地官網(wǎng)顯示已缺貨。
不過8月12日下午，小編登錄愛馬仕官網(wǎng)，卻已經(jīng)搜不到該產(chǎn)品。
對(duì)于該產(chǎn)品的高售價(jià)，網(wǎng)友也是議論紛紛，有感嘆“有錢人真的是太多了”，“有錢任性!16萬多，一臺(tái)低配雅閣沒了。
也有網(wǎng)友理性表示：自行車只值幾百塊，剩下的十幾萬都是品牌的價(jià)值。
還有一位網(wǎng)友，表達(dá)就很詼諧。
其實(shí)不光愛馬仕，其他 品品牌也售賣類似產(chǎn)品。
例如，小編查詢到，路易威登也售賣自行車，售賣價(jià)格高達(dá)20萬，且配色花樣繁多。之前有法拉利，蘭博基尼、寶馬、奔馳等都有銷售自行車產(chǎn)品，其實(shí)這些品牌都是委托一些行業(yè)頂尖品牌公司設(shè)計(jì)并生產(chǎn)這樣才能在品質(zhì)和外觀上做到盡量和自己的品牌相稱。而事實(shí)是，如今自行車行業(yè)在全球異常火爆，在中國(guó)市場(chǎng)，萬元以上的自行車更是成為社交貨幣、理財(cái)產(chǎn)品，可謂一車難求。諸如意大利的FRW福倫王、COLNAGO梅花都有替一些 品牌代工的歷史，甚至出過聯(lián)名款，現(xiàn)如今即使這些頂尖自行車品牌有心想替這些 品牌代工生產(chǎn)，估計(jì)也是有心無力了，畢竟自家的貨都沒有著落，還忙著替別人張羅嗎?
品市場(chǎng)正迎來復(fù)蘇
在剛剛過去的7月，法國(guó) 品巨頭LVMH集團(tuán)、開云集團(tuán)(Kering)、愛馬仕集團(tuán)(Hermès)先后發(fā)布了截至2022年6月30日的上半年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，三家 品公司業(yè)績(jī)均有不幅程度增長(zhǎng)。
其中，LVMH集團(tuán)上半年銷售收入為367億歐元，同比增長(zhǎng)了28%，凈利潤(rùn)同比上升了23%至65.32億歐元。
開云集團(tuán)今年上半年收入同比增長(zhǎng)23%至99.3億歐元，可比銷售額增長(zhǎng)16%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)26%至28.2億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為28%。
有市場(chǎng)分析認(rèn)為， 品行業(yè)巨頭收入超預(yù)期增長(zhǎng)，顯示出全球 品市場(chǎng)正迎來強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。
貝恩咨詢公司在今年6月發(fā)布的《2022年 品全球市場(chǎng)研究：重新規(guī)劃未來》報(bào)告中樂觀預(yù)計(jì)，2022年全球 品消費(fèi)將同比增長(zhǎng)10%至15%到3200億元至3300億元?dú)W元。
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