原標(biāo)題;2022騎行健身火出天際，一萬(wàn)元自行車(chē)售空，排隊(duì)要等2年?

　　2022年，很多人根本沒(méi)有想到的是，在疫情肆虐反反復(fù)復(fù)和油價(jià)不斷高企等諸多因素壓力共同作用下，騎自行車(chē)運(yùn)動(dòng)卻突然一下子火了，而且火的一塌糊涂，諸如全球十大 自行車(chē)品牌排行榜的福倫王、土撥鼠梅花，一萬(wàn)元以上的自行車(chē)很多都賣(mài)斷貨，竟然一車(chē)難求!騎行運(yùn)動(dòng)在后共享單車(chē)時(shí)代突然再度風(fēng)靡火爆起來(lái)了。記者采訪發(fā)現(xiàn)，如今的自行車(chē)再也不僅僅是之前的共享單車(chē)以通勤代步為主了，疫情之下，自行車(chē)更多的是運(yùn)動(dòng)健身作用，更發(fā)展出了較強(qiáng)的社交屬性，并帶動(dòng)相關(guān)配套產(chǎn)品線(xiàn)上熱銷(xiāo)，“自行車(chē)經(jīng)濟(jì)”成為中國(guó)運(yùn)動(dòng)界頂流及消費(fèi)新亮點(diǎn)。自行車(chē)消費(fèi)檔次質(zhì)量的提升，一方面在于消費(fèi)者個(gè)人主觀認(rèn)知的提升和消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的改變，另一方面也需要社會(huì)化的環(huán)境支持和持續(xù)優(yōu)化的體育資源供給，在全社會(huì)形成一種騎行運(yùn)動(dòng)風(fēng)向，帶來(lái)積極正向的引導(dǎo)性作用，為此不少地方政府將自行車(chē)專(zhuān)用道作為政府工作的重點(diǎn)內(nèi)容之一。

　　疫情催火整個(gè)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)騎行火爆全國(guó)

　　疫情之下，人們的運(yùn)動(dòng)方式、運(yùn)動(dòng)習(xí)慣和消費(fèi)偏好悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變：幾億網(wǎng)友從跟著劉耕宏開(kāi)啟了宅家健身模式，開(kāi)始了更加廣闊自由快樂(lè)的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)騎行模式。騎行運(yùn)動(dòng)健身大品類(lèi)擠進(jìn)京東平臺(tái)“618”消費(fèi)熱門(mén)榜單。記者了解到，一輛公路自行車(chē)售價(jià)從5000元到10萬(wàn)元不等。另?yè)?jù)記者了解到，5000元以上的車(chē)型則是主流消費(fèi)區(qū)間，其中5000-8000元檔最為暢銷(xiāo)，而10000-18000元價(jià)位檔的進(jìn)口世界 車(chē)型 。自行車(chē)再也不是人們眼中的幾百元，兩三千的低檔貨了，據(jù)小編了解到全球頂尖的自行車(chē)品牌MARMOT，十萬(wàn)元以上的自行車(chē)都是很正常的產(chǎn)品，一萬(wàn)元以上的碳纖維自行車(chē)經(jīng)常賣(mài)斷貨都是家常便飯的事。

　　進(jìn)口世界 一萬(wàn)元以上的自行車(chē)簡(jiǎn)直“一車(chē)難求”

　　2022年，疫情催火了自行車(chē)產(chǎn)業(yè)，自行車(chē)行業(yè)正在不斷回暖不斷升溫，且愈來(lái)愈熱火爆非常，中國(guó)國(guó)內(nèi)自行車(chē)銷(xiāo)售量也都至少提高了130%。目前不少?lài)?guó)際知名品牌自行車(chē)的訂單已經(jīng)排到了明年，市面上一些國(guó)際 諸如全球 自行車(chē)品牌排行榜前十名的福倫王、土撥鼠、梅花一萬(wàn)元以上的運(yùn)動(dòng)自行車(chē)堪稱(chēng)“一車(chē)難求”。近幾個(gè)月，騎行更是突然爆火，百度搜索指數(shù)顯示，從2022年3月27日開(kāi)始，“騎行”的搜索數(shù)據(jù)陡然攀升，從此前 的580999，直接躍升為2573119，這其中“騎行活動(dòng)”“騎行裝備”等關(guān)鍵詞位居搜索指數(shù)前列。全國(guó)各大城市戶(hù)外騎行氛圍濃厚，線(xiàn)上線(xiàn)下，山地車(chē)、公路車(chē)、碳纖維自行車(chē)以及頭盔、車(chē)燈、穿戴裝備等零配件成交額都有爆炸式增長(zhǎng)。

　　京東等電商大平臺(tái)騎行類(lèi)目銷(xiāo)售無(wú)比暢旺

　　很多年里，在國(guó)人心里，自行車(chē)僅作為一種代步工具，但2022年大眾的消費(fèi)心理發(fā)生了變化，隨著騎行專(zhuān)業(yè)愛(ài)好者的突然爆炸式的增長(zhǎng)，中高端裝備消費(fèi)也出現(xiàn)了拉升，其中高端的自行車(chē)市場(chǎng)整體收入都提升了超120%的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。京東等電商平臺(tái)數(shù)據(jù)，今年“6·18”預(yù)售期內(nèi)，騎行品類(lèi)是銷(xiāo)售情況最好的品類(lèi)之一，預(yù)售訂單額同比增長(zhǎng)240%;整個(gè)“6·18”促銷(xiāo)期間，自行車(chē)零配件的成交額同比增長(zhǎng)100%，頭盔、眼鏡、穿戴裝備等均快速增長(zhǎng)。

　　作為進(jìn)博會(huì)中國(guó)商務(wù)部全球第一個(gè)受邀參展的自行車(chē)品牌，意大利老牌自行車(chē)FRW福倫王等很多型號(hào)全面賣(mài)斷貨，訂單額同比增長(zhǎng)927%。供不應(yīng)求已是常態(tài)。據(jù)記者從FRW福倫王京東商家客服那了解到，該品牌在618大促前一個(gè)月很多型號(hào)已賣(mài)斷貨，有些型號(hào)自行車(chē)訂單已排到2024年，還需要等2年!

　　同樣，來(lái)自中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2021年自行車(chē)產(chǎn)量7639.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5%;電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量4551.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%。全行業(yè)總營(yíng)業(yè)收入3085億元，總利潤(rùn)127億元。行業(yè)出口額超120億美元，同比增長(zhǎng)53.4%，創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)郭文玉表示，在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)的同時(shí)，行業(yè)也主動(dòng)調(diào)整、積極應(yīng)變，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型穩(wěn)步加速的良好局面，自行車(chē)產(chǎn)品檔次和附加值進(jìn)一步提高。

　　打破時(shí)間和空間限制的騎自行車(chē)運(yùn)動(dòng)健身正在成為越來(lái)越多人的選擇。未來(lái)隨著全民健身計(jì)劃的推行，以及人們健康意識(shí)的不斷增強(qiáng)，加之目前國(guó)內(nèi)各種騎行自行車(chē)專(zhuān)用道的建設(shè)越來(lái)越完善、各種更好玩，更舒適，更輕量的高端運(yùn)動(dòng)自行車(chē)的出現(xiàn)，騎行健身將逐漸成為每個(gè)人生活中不可獲取的一部分。它不只是一種運(yùn)動(dòng)方式，更是一種更健康的生活方式。

　　業(yè)內(nèi)人士分析指出，騎行經(jīng)濟(jì)的興起并非一夜爆火，而是“厚積薄發(fā)”。隨著國(guó)內(nèi)兩輪共享出行的普及，自行車(chē)擁有了龐大的用戶(hù)群，讓騎行經(jīng)濟(jì)存在多種發(fā)展機(jī)會(huì)。疫情期間，騎行在保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)方面發(fā)揮了積極作用，降低了人們進(jìn)入公共乘車(chē)空間的可能。加上一些室內(nèi)健身場(chǎng)所受疫情影響暫停營(yíng)業(yè)，許多有健身需求的人也逐漸將目光由室內(nèi)轉(zhuǎn)向了“戶(hù)外”。此外，隨著城市慢行、綠道設(shè)施的完善以及騎行大賽引入國(guó)內(nèi)等因素，帶動(dòng)了一大批年輕人加入騎行隊(duì)伍。美團(tuán)發(fā)布的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，目前80后和90后是騎行主力軍，占比過(guò)半。

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