首先豪華轎車的死亡率遠(yuǎn)低于普通轎車,豪華轎車在百萬車輛死亡率分別是14、26、10, 是26;而普通轎車的百萬車輛死亡率分別是115、51、29、34、24, 的是24。豪華車型主要包括中型、中大型和大型,由于造車成本與車輛級別原因,豪華轎車在統(tǒng)計(jì)中的駕駛員傷亡數(shù)量普遍很低。但由于這類車一般會擁有不錯的動力,而且偏大的車身結(jié)構(gòu)會讓駕駛難度系數(shù)變大,傷亡數(shù)量很難降至為零。
其次,普通轎車除中大級車型以外,我們發(fā)現(xiàn)司機(jī)死亡數(shù)量,基本會隨著車型級別上升而減少。我想這與車型級別尺寸有直接聯(lián)系,更大的車身和空間將為車內(nèi)人員贏得更多存活空間。另外,不同級別的車型往往也會在安全配置體現(xiàn)出差異。
下面我們看第三個(gè)榜單,我們看SUV車型是不是安全。
第一,我們可以得出一個(gè)結(jié)論,SUV整體安全性高于轎車。SUV的百萬車輛死亡人數(shù)普遍低于30;12種車型中9種車型低于20,只有兩種車型高于30。
第二,四驅(qū)車型安全性遠(yuǎn)高于兩驅(qū)車型。死亡率高于30的均是兩驅(qū)車型,8款四驅(qū)車型其中7款死亡率低于20。
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