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數(shù)據(jù)解讀,哪種轎車最安全,德系車比日系車安全是不是偽命題?(2)
時間:2015-06-03 20:55   來源:搜狐   責任編輯:毛青青

  首先豪華轎車的死亡率遠低于普通轎車,豪華轎車在百萬車輛死亡率分別是14、26、10, 是26;而普通轎車的百萬車輛死亡率分別是115、51、29、34、24, 的是24。豪華車型主要包括中型、中大型和大型,由于造車成本與車輛級別原因,豪華轎車在統(tǒng)計中的駕駛員傷亡數(shù)量普遍很低。但由于這類車一般會擁有不錯的動力,而且偏大的車身結構會讓駕駛難度系數(shù)變大,傷亡數(shù)量很難降至為零。

  其次,普通轎車除中大級車型以外,我們發(fā)現(xiàn)司機死亡數(shù)量,基本會隨著車型級別上升而減少。我想這與車型級別尺寸有直接聯(lián)系,更大的車身和空間將為車內人員贏得更多存活空間。另外,不同級別的車型往往也會在安全配置體現(xiàn)出差異。

  下面我們看第三個榜單,我們看SUV車型是不是安全。

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  第一,我們可以得出一個結論,SUV整體安全性高于轎車。SUV的百萬車輛死亡人數(shù)普遍低于30;12種車型中9種車型低于20,只有兩種車型高于30。

  第二,四驅車型安全性遠高于兩驅車型。死亡率高于30的均是兩驅車型,8款四驅車型其中7款死亡率低于20。

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