日前，福田奧鈴國(guó)IV系列產(chǎn)品（珠三角）推廣會(huì)在廣州成功舉行，這是繼《廣東省大氣污染防治行動(dòng)方案（2014-2017年）》推出后，廠商代表針對(duì)珠三角地區(qū)空氣質(zhì)量治理做出的積極回應(yīng)。會(huì)議期間，福田奧鈴以推行城市綠色物流為己任的社會(huì)責(zé)任出發(fā)，就珠三角區(qū)域防治大氣污染汽車廠家所要承擔(dān)的責(zé)任與到場(chǎng)嘉賓、媒體進(jìn)行深入的分析與探討，并發(fā)出要嚴(yán)格實(shí)施國(guó)IV排放，以實(shí)際行動(dòng)肩負(fù)起“防治大氣污染，踐行綠色物流”的企業(yè)責(zé)任，受到所有與會(huì)者的支持與贊同，昭示出福田奧鈴在推動(dòng)中國(guó)綠色物流健康發(fā)展的舉措與信心。而此次會(huì)上揭幕的康明斯動(dòng)力、雷沃動(dòng)力和奧鈴動(dòng)力系列國(guó)IV產(chǎn)品同樣獲得行業(yè)和客戶的肯定，東莞景光物流有限公司和螞蟻搬家廣州分公司當(dāng)即簽下訂單，并表示愿與福田奧鈴進(jìn)行更加深入的戰(zhàn)略合作，共同來(lái)推動(dòng)城市綠色物流的發(fā)展。

   以技術(shù)創(chuàng)新保障綠色推行   企業(yè)支持要“聲動(dòng)”更要“行動(dòng)”

   “當(dāng)前城市空氣治理問題刻不容緩，行業(yè)發(fā)出以技術(shù)創(chuàng)新來(lái)保障政策落實(shí)的強(qiáng)烈夙愿。作為國(guó)內(nèi)綠色物流技術(shù)的先行者，福田奧鈴在產(chǎn)品研發(fā)、制造上保持著高瞻遠(yuǎn)矚的前瞻舉措，推出眾多高價(jià)值的綠色節(jié)能產(chǎn)品，為城市物流客戶提供更加全面的價(jià)值保障，更為引領(lǐng)綠色物流的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”福田奧鈴負(fù)責(zé)人在采訪中表示。“隨著國(guó)家治理大氣污染的力度不斷加大，國(guó)IV排放在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域和重點(diǎn)城市也將會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行，而作為城市物流用車的領(lǐng)軍品牌，福田奧鈴要‘聲動(dòng)’更要‘行動(dòng)’。”

   基于此，一直以來(lái)福田奧鈴始終將節(jié)能環(huán)保作為產(chǎn)品開發(fā)的戰(zhàn)略重點(diǎn)。這也得益于福田汽車在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的巨大投入。福田汽車是 建有“節(jié)能減排重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的商用車企業(yè)，總投資達(dá)到2億元，是業(yè)內(nèi) 可獨(dú)立完成國(guó)IV、國(guó)V標(biāo)定的實(shí)驗(yàn)室。此外福田還積極與 企業(yè)合作，包括康明斯動(dòng)力、奔馳等，使福田保持在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)。

   “目前國(guó)Ⅳ技術(shù)對(duì)奧鈴已經(jīng)不是障礙，借助福田汽車全球資源的支持以及對(duì)自身產(chǎn)品的不斷升級(jí)，聯(lián)合全球領(lǐng)先的康明斯動(dòng)力，奧鈴的國(guó)Ⅳ產(chǎn)品已經(jīng)提前全部開發(fā)到位，為國(guó)Ⅳ全面實(shí)施做好了準(zhǔn)備，奧鈴對(duì)話國(guó)Ⅳ市場(chǎng)，已然成竹在胸，同時(shí)為未雨綢繆，國(guó)V產(chǎn)品的開發(fā)已經(jīng)全面開展”負(fù)責(zé)人如實(shí)表示。

   領(lǐng)軍國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)  率先垂范珠三角

   為以實(shí)際行動(dòng)踐行城市綠色物流發(fā)展，福田奧鈴把握行業(yè)領(lǐng)先的國(guó)Ⅳ技術(shù)。記者了解到，本次會(huì)上推廣的康明斯動(dòng)力、雷沃動(dòng)力和奧鈴動(dòng)力等十款樣車均達(dá)到IV排放，并且都是珠三角區(qū)域客戶需求的主力車型。

    奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國(guó)Ⅳ新品是目前國(guó)內(nèi)城市物流 端的輕卡，滿足客戶對(duì)五十鈴動(dòng)力換代型產(chǎn)品的需求。所匹配的康明斯ISF3.8/2.8升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，源自歐洲領(lǐng)先技術(shù)，代表著全球領(lǐng)先水準(zhǔn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)起步排放標(biāo)準(zhǔn)即為國(guó)IV，并可輕松升級(jí)至國(guó)V水平，其后處理技術(shù)是現(xiàn)階段 的選擇性催化還原技術(shù)(SCR)，與高壓共軌系統(tǒng)、ECU電子模塊、智能化車載診斷 (OBD) 系統(tǒng)等技術(shù)同步應(yīng)用，不僅將該款車型的油耗降低8%，功率輸出提升30%以上，最大扭矩也達(dá)到了同類產(chǎn)品的1.5倍�？得魉箘�(dòng)力與整車匹配的德國(guó)ZF高品質(zhì)變速器，以及經(jīng)過(guò)英國(guó)蓮花技術(shù)優(yōu)化的后橋，并稱為構(gòu)架奧鈴CTX的“黃金組合”。經(jīng)過(guò)“黃金組合”的完美匹配，整車運(yùn)行中的損耗降到了 點(diǎn)，在動(dòng)力輸出上實(shí)現(xiàn)了最大化利用率，保證了的高效性、節(jié)油型和低排放。

    奧鈴TX-4JB1TDi動(dòng)力國(guó)Ⅳ新品匹配的電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)—4JB1TDi動(dòng)力，即保留了五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪音、低油耗、可靠性高的特點(diǎn)，又融合了多項(xiàng)歐美現(xiàn)代柴油科技，功率達(dá)到81KW,采用新一代歐洲電控系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各種路況下均處在 工作狀態(tài)，燃油消耗率比同類產(chǎn)品降低10%。因此，奧鈴TX-4JB1TDi動(dòng)力輕卡是融合歐洲領(lǐng)先技術(shù)為用戶量身打造的一款經(jīng)濟(jì)節(jié)油的中高端城市物流國(guó)IV輕卡。

    奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力國(guó)Ⅳ新品搭載的源自世界三大柴油動(dòng)力之一的英國(guó)珀金斯動(dòng)力，其最大的特點(diǎn)就是“高速大扭矩”。雷沃4D動(dòng)力采用了世界上 的四氣門技術(shù)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣阻力，提高進(jìn)、排氣效率，大幅提升了燃燒的充分性。奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力功率可以達(dá)到140KW和160KW，更實(shí)現(xiàn)了“高速大扭矩”的“世界動(dòng)力”特點(diǎn)。在整車匹配優(yōu)化的環(huán)境下，奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力低速時(shí)儲(chǔ)備的扭矩加大，整車加速性能最大可提高6.7%。綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，舒適性及經(jīng)濟(jì)型優(yōu)勢(shì)十分明顯。

   另外據(jù)了解，雖然在本次推廣會(huì)上沒有展出，奧鈴CNG產(chǎn)品已經(jīng)開始批量投放市場(chǎng)，其排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。“CNG輕卡是以天然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為動(dòng)力燃料的輕卡。與傳統(tǒng)動(dòng)力相比，CNG動(dòng)力輕卡更節(jié)能、更環(huán)保也更安全，是中國(guó)城市物流輕卡未來(lái)的發(fā)展方向之一。”福田奧鈴負(fù)責(zé)CNG輕卡開發(fā)的技術(shù)人員介紹到。“在能源日益緊張以及環(huán)境保護(hù)日趨備受關(guān)注之際，福田奧鈴所推出技術(shù)成熟、節(jié)能和環(huán)保性能優(yōu)越的CNG動(dòng)力產(chǎn)品，將會(huì)成為滿足城市綠色物流發(fā)展需求的 物流運(yùn)輸工具。”

   在推動(dòng)城市綠色物流發(fā)展方面奧鈴品牌早已經(jīng)付諸實(shí)際行動(dòng)。2012年奧鈴品牌加入中國(guó)城市綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟，并在深圳、武漢、濟(jì)南和上海舉行綠色物流發(fā)展論壇，共同探討城市綠色物流發(fā)展的 途徑，并得到了國(guó)家及各地物流協(xié)會(huì)、廣大物流企業(yè)的積極參與，這也更加堅(jiān)定了奧鈴品牌對(duì)城市綠色未來(lái)的信心。

   據(jù)了解， 2013年奧鈴品牌總體銷量突破9萬(wàn)臺(tái)，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)突破8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)14%以上,至此，福田奧鈴有望連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)銷量增速行業(yè)領(lǐng)先。同時(shí)，奧鈴在大客戶開拓、專用車拓展方面也實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化，驅(qū)動(dòng)奧鈴向著中高端輕卡領(lǐng)軍品牌的目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)。如此華麗的市場(chǎng)成績(jī)單，足以證明消費(fèi)者對(duì)福田奧鈴價(jià)值的高度認(rèn)可。而隨著國(guó)IV法規(guī)的實(shí)施，這將為向奧鈴這樣有準(zhǔn)備的品牌提供了難得的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，由此也可以預(yù)見，中高端中輕卡市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)全新的發(fā)展格局。

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