汽車三包規(guī)定將于10月1日正式實(shí)施，國家質(zhì)檢總局也加快步伐成立汽車三包咨詢專家?guī)欤奖阆M(fèi)者們對于三包政策的理解與支持。
在這樣的情況下，汽車三包爭議處理技術(shù)咨詢專家?guī)斓慕ㄔO(shè)進(jìn)展無非就成了備受關(guān)注的對象。
“汽車三包”這四個(gè)字在許許多多消費(fèi)者眼中無疑是非常非常重要的詞兒，而其實(shí)早在2004年就已經(jīng)起草了“汽車三包”并正式向社會公示并征求意見，不過卻像石頭扔進(jìn)水里面一樣，晃蕩晃蕩幾個(gè)水圈就沒影了，而時(shí)隔7年后，2011年9月，質(zhì)檢總局對擱置近7年的汽車“三包”規(guī)定公開征意見，并在10月26日舉行立法聽證會。但也遲遲沒有定下來，而今年10月1日將正式實(shí)施。
對于備受關(guān)注的汽車三包爭議處理技術(shù)咨詢專家?guī)斓慕ㄔO(shè)進(jìn)展，巫小波表示，各省級質(zhì)監(jiān)部門根據(jù)各地實(shí)際，在8月到9月集中開展汽車三包爭議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T的組織申報(bào)、遴選、培訓(xùn)和聘用等工作，9月中旬建成全國汽車三包爭議處理技術(shù)專家?guī)觳?shí)現(xiàn)各地專家入庫。今后，在汽車三包爭議調(diào)解中，如果對車輛故障原因和處理方式產(chǎn)生很大分歧，將有相對公正的第三方專家進(jìn)行技術(shù)咨詢，使?fàn)幾h相關(guān)方更客觀地參與爭議的調(diào)解。
國家質(zhì)檢總局質(zhì)量司產(chǎn)品處處長巫小波在當(dāng)日舉行的新聞通氣會上介紹說，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心組織起草的《家用汽車產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能故障判斷指南》正在征求意見，將為界定汽車三包規(guī)定中因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的嚴(yán)重安全性能故障提供技術(shù)指南。
中國二手車城編輯了解到，目前吉林省已經(jīng)初步確定了40至50名專家，這些專家來自吉林大學(xué)汽車學(xué)院、一汽集團(tuán)公司、汽車4S店以及汽車修理公司等領(lǐng)域，都具備進(jìn)行汽車“三包”責(zé)任爭議處理的基礎(chǔ)。
據(jù)新華社電國家質(zhì)檢總局昨天通報(bào)指出，汽車三包規(guī)定將于10月1日正式實(shí)施，目前制定配套管理辦法和國家標(biāo)準(zhǔn)，建立完善管理信息系統(tǒng)，建設(shè)爭議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T庫等準(zhǔn)備工作正在推進(jìn)，正式實(shí)施汽車三包規(guī)定的所有準(zhǔn)備工作9月底前全面就緒。
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