作為最晚進(jìn)入中國市場的豪華品牌。DS對自己的品牌的定位是消費(fèi)者在選擇第二陣營豪華品牌的時候，第一時間想到DS。

    作為進(jìn)入中國市場的豪華品牌，DS可以說是最晚的一個品牌。但是從長安汽車和PSA合資奠基到DS5國產(chǎn)上市，一直在業(yè)內(nèi)創(chuàng)造著許多 。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國市場中，豪華車占據(jù)的比例只有不到10%。但是正常來說，在豪華車發(fā)展相對比較成熟的市場。它的份額一般都是在15-20%之間。也就是說，中國的豪華車市場有著較大的發(fā)展空間。長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司副總裁蔡建軍認(rèn)為，雖然目前豪華車市場由奧迪、寶馬、奔馳占據(jù)了市場主要份額，但DS在豪華車市場仍有很多發(fā)展機(jī)會。DS體現(xiàn)出的年輕、時尚和創(chuàng)新的精神，將吸引更多熱愛生活、追求生活品質(zhì)的消費(fèi)人士，令DS成為“最有品味”的豪華品牌。

 

　　中國二手車城記者：全新DS5可以說是針對國產(chǎn)車型研究后的產(chǎn)品，那么它主要的競爭對手有哪些?

 

　　蔡建軍：全新DS5是一款新世代豪華跨界車，無論是從造型還是配置來看，目前并沒有完全對應(yīng)的細(xì)分市場。經(jīng)過銷售渠道反饋的數(shù)據(jù)分析，我們認(rèn)為消費(fèi)人群可能也會喜歡購買寶馬X1，大眾CC和奧迪A3等車型。

 

　　中國二手車城記者：目前豪華品牌都在加速本土化，DS5國產(chǎn)是DS本土化的第一步嗎?那么之后將有怎樣的規(guī)劃?

 

　　蔡建軍：DS最開始引入中國市場時，更關(guān)注于品牌的建立和車型的引進(jìn)。緊接著將國產(chǎn)的全新DS5推向了市場，接下來，還會繼續(xù)推出更豐富的國產(chǎn)化產(chǎn)品。具體而言，明年年初我們會推出一款C級三廂車和一款SUV車型，這款新的SUV車型的靈感來自于上海車展展示的概念車野性紅寶石。

 

　　中國二手車城記者：目前的中國豪車市場，德系三強(qiáng)的地位非常穩(wěn)定，英菲尼迪、雷克薩斯、謳歌等品牌都對中國市場有很大的雄心壯志。請問在這種市場格局下，DS品牌目標(biāo)是什么?

 

　　蔡建軍：源自巴黎的創(chuàng)新精神是DS最核心的特點(diǎn)。當(dāng)然大家也可以看到，奔馳、寶馬、奧迪已經(jīng)在豪車市場牢牢的占據(jù)了三強(qiáng)地位，并且在中國也進(jìn)行了國產(chǎn)。我們一開始就把DS定位于傳統(tǒng)三強(qiáng)和主流品牌之間，和沃爾沃，英菲尼迪，謳歌等品牌同場競技。我們希望目標(biāo)消費(fèi)者在選擇第二陣營豪華品牌的時候，第一時間想到DS，這就是我們的目標(biāo)。

 

　　中國二手車城記者：換句話說，也就是要把DS定位為第二陣營的第一名?

 

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