中國二手車城訊：10月8日，在江蘇沭陽縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，一組12只鉛碳“超級電池”從天能集團江蘇有限公司裝車，發(fā)往國內(nèi)知名電動汽車制造商——山東時風集團進行試用。預(yù)示著“超級電池”問世。
相對于傳統(tǒng)的鉛酸電池，鉛碳“超級電池”各項性能指標均取得關(guān)鍵性突破：充電速度由普通電池的8-10小時縮短為3小時，最快1小時可充滿電;滿電續(xù)駛里程比傳統(tǒng)鉛酸電池大大增加，提高到200公里以上;更重要的是，電池使用壽命大大延長，其循環(huán)充放電耐久能力由常規(guī)電池的不足4萬次循環(huán)，提高到10萬次循環(huán)以上。電動汽車逐步取代傳統(tǒng)燃油汽車是必然趨勢，但最大瓶頸來源于電池技術(shù)，新型電池近年來成為國內(nèi)外研發(fā)的熱門項目。“目前我國廣泛使用的鉛酸電池存在充電時間長、行駛里程短等致命缺點。這些致命缺點正在被鉛碳‘超級電池’攻克。”方明學說。
目前江蘇天能正在與南京某汽車制造企業(yè)合作，參與建設(shè)沭陽縣軌道電動公交項目。方明學介紹，在電動公交車每個軌道站點建有充電站，利用太陽能發(fā)的電儲存在“超級電池”中，當電動公交車到站后，“超級電池”就利用上下客時間，對電動公交車快速充電，30秒即可充滿。
中國二手車城編輯得知目前，江蘇天能已就鉛碳“超級電池”項目與時風、奇瑞、中輛等國內(nèi)多家汽車制造企業(yè)達成產(chǎn)業(yè)化合作意向。
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