隨著二手車的快速發(fā)展，隨之也出現了二手車市場交易誠信缺失、交易不透明、產品質量差等等問題，是二手車在經歷起步到到快速發(fā)展的必然階段。唯有監(jiān)督和過濾二手車交易中的違法違規(guī)現象，還有消費者勿貪小便宜，做到貨比三家，擇優(yōu)購買。

    受315的影響，以二手車誠信缺失、交易不透明、車輛品質差等問題被許多媒體口誅筆伐，由此引發(fā)了社會各界對二手車方面的大討論。那么，透過這些問題，我們又將如何來就當前二手車市場的現狀、問題根源及日后的發(fā)展加以認識和規(guī)范，而不是一味的指責。

　　首先我們來看看當前我國二手車的現狀。從2000年后，我國的汽車市場伴隨我國經濟的高速增長而取了迅猛發(fā)展，二手車更是以當初年不足20萬臺的交易量增長到2012年的480萬輛，與新車相比達到了4:1的水平，并形成了多種交易平臺、品牌二手車及獨立經銷商為主的多元化市場格局，單一車輛的成交價格也從最初的低端車到現在的中高端甚至豪華級別，可謂是全面開花。由此看來，整個二手車市場正在快速向前發(fā)展。

　　再反過來來看看各大媒體所反映的問題，不管是誠信缺失、還是交易不透明、或者是產品質量差，這些問題在其他的行業(yè)同樣出現并且從來沒有得到徹底解決。二手車在經歷了起步到快速發(fā)展的階段，這些問題的存在是必然，也符合一個行業(yè)的發(fā)展基本規(guī)律。何況從一開始到現在，二手車領域都沒有一部具有法律效應的制度在伴隨左右，這也是問題的根源。如果光想著商家本著誠信經營、行業(yè)組織自律、價格透明公開等等，那就只能說明二手車不是市場經濟發(fā)展的產物。

　　當然，媒體的這種報道另一方面也是起到加速二手車朝著正規(guī)方向發(fā)展的作用，監(jiān)督和過濾了二手車交易過程中的違法違規(guī)現象，為消費者在涉及二手車買賣提出了警示，從而保障了消費者的利益。但另一方面，作為消費者的我們更應該保持常規(guī)的心態(tài)，不要貪小便宜，盡量做到貨比三家、擇優(yōu)購買。

　　令人欣慰的是，在北上廣深等一線城市，一批具有規(guī)范化經營的品牌二手車商家正逐步形成，紛紛推出了自己的二手車認證業(yè)務，配備專業(yè)的二手車評估師，從接待、評估、交易等環(huán)節(jié)都能提供專業(yè)服務，其售出的車輛還享有各品牌廠家推出的質保政策，此舉受到了許多消費者的認可，并在行業(yè)內盛行起來。

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