長春燃氣的漲價符合國家規(guī)定程序，但不可否認的是，天然氣供需矛盾日益激化，未來三年中國天然氣價格改革試點有望進一步擴大，天然氣價格與可替代能源之間的比價關(guān)系有望逐步理順，天然氣上下游價格聯(lián)動機制在執(zhí)行上有望更加順暢。

    吉林省長春市4月1日正式執(zhí)行燃氣價格調(diào)整方案，再次引發(fā)中國公眾關(guān)于氣價上漲的關(guān)注和擔憂。有專家表示，燃氣漲幅和漲價時間點透露出，中國新一輪天然氣價格改革大幕正在徐徐拉開。

　　4月1日起，長春市民用天然氣由每立方米2元調(diào)整到2.8元，漲幅高達40%;民用混合燃氣(人工煤氣)由每立方米1.5元調(diào)整到2元。長春市發(fā)改委價格調(diào)控監(jiān)督處處長邵樹權(quán)接受記者采訪時表示，此次民用燃氣價格調(diào)整將嚴格按照此前聽證會后公布的方案進行。

　　然而，國家發(fā)展和改革委員會價格司3月27日正式對“天然氣價格將大幅上漲”的傳言表態(tài)，明確表示“天然氣價格將大幅上漲”的消息完全不實，“純屬無稽之談”，個別媒體散布不實信息是極不負責任的。長春市發(fā)改委負責人說，適度調(diào)整燃氣價格，完善燃氣價格形成機制，對逐步建立完善反映市場供求關(guān)系、資源稀缺程度和環(huán)境損害成本的公用事業(yè)產(chǎn)品價格形成機制，將起到先導先發(fā)和示范效應。

　　分析人士認為，雖然長春燃氣的漲價符合國家規(guī)定程序，但不可否認的是，一方面天然氣供需矛盾日益激化，另一方面燃氣公司面臨虧損。事實上，用清潔高效的天然氣替代煤炭無疑是大勢所趨，可目前中國天然氣消費增速遠遠高于產(chǎn)量，有效需求得不到滿足。

　　“按新市場門站價格與可替代能源價格掛鉤機制計算門站價的公式，推導天然氣零售終端價 可達2.92元/立方米。”東方油氣網(wǎng)燃氣分析師呂穎表示，從替代能源的角度來看，從2010年至今，全國燃料油批發(fā)均價從每噸3592元上漲至2012年的每噸5364元，液化石油氣國內(nèi)均價從每噸5381元上漲至7408元，漲幅分別為49%和38%。

　　長春市發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)顯示，僅上游價格和管輸費上漲以及天然氣置換煤氣改造就直接影響該市天然氣單位成本增加0.83元，2012年以供應居民用氣為主的燃氣股份公司虧損達到2.43億元，價格結(jié)構(gòu)性矛盾更加凸顯，城市燃氣保障面臨極大的困境。易貿(mào)集團研究中心總監(jiān)俞清表示，中國天然氣進口量近年來保持兩位數(shù)的高增長，對外依存度到“十二五”末很可能接近40%。進口氣國內(nèi)銷價和進口成本倒掛日益嚴重，這也倒逼國內(nèi)氣價需要調(diào)整。

　　此前公布的《天然氣利用政策》《天然氣發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，明確把天然氣價改列入“十二五”期間資源產(chǎn)品價格改革的主要目標之一。

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