“福田汽車(chē)看準(zhǔn)商務(wù)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，融合品牌專屬的商務(wù)基因，開(kāi)創(chuàng)了‘大商務(wù)’價(jià)值概念，以更大空間，為用戶打造更加舒適的移動(dòng)商務(wù)體驗(yàn)。同時(shí)基于全球經(jīng)典造車(chē)設(shè)計(jì)理念，融合福田戴姆勒技術(shù)和福田康明斯動(dòng)力等全球頂尖技術(shù)，使蒙派克S級(jí)具有高舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、超大空間以及超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)等特點(diǎn)，并兼具多樣高端配置，滿足商務(wù)出行功能與尊榮雙重需求。”福田商務(wù)汽車(chē)品牌總監(jiān)霍焱對(duì)記者表示。

　　市場(chǎng)可見(jiàn)的資料顯示，蒙派克S級(jí)在外觀方面，延續(xù)豐田HIACE經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)，以通體流暢的線條， 打造大氣現(xiàn)代的高端商務(wù)車(chē)造型 。車(chē)身尺寸上為消費(fèi)者提供了更廣闊的商務(wù)空間，憑借1920mm的超寬尺寸，使車(chē)內(nèi)空間更加寬敞。相比于同類產(chǎn)品，蒙派克S級(jí)在車(chē)身長(zhǎng)度上具有一定優(yōu)勢(shì)，車(chē)寬相較于豐田海獅、別克GL8寬40mm，給商務(wù)精英“大空間、大未來(lái)”的感覺(jué)。

　　基于以人為本設(shè)計(jì)理念，蒙派克S級(jí)結(jié)合人體生理特點(diǎn)設(shè)計(jì)良好的人機(jī)工程，提供了更加舒適的駕乘感受。此外，麥弗遜獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)強(qiáng)化設(shè)計(jì)的底盤(pán)，以及前副車(chē)架系統(tǒng)和高剛性的車(chē)身，使汽車(chē)在高速行駛與過(guò)彎時(shí)側(cè)傾變化順暢，車(chē)身回正性能迅捷，最大限度的提升蒙派克S級(jí)的整體舒適性。

　　動(dòng)力方面，福田蒙派克S級(jí)采用奔馳技術(shù)4Gi-VVT增壓汽油動(dòng)力、三菱4G69汽油動(dòng)力和康明斯ISF2.8乘用型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為96Kw/3600rpm，峰值扭矩為280Nm/1400-3000rpm，最高車(chē)速為150km/h。整車(chē)通過(guò)高溫、高寒、高海拔等性能試驗(yàn)，同時(shí)整車(chē)可靠性試驗(yàn)累計(jì)達(dá)160萬(wàn)公里，可繞地球36圈。

　　安全方面，采用全承載3H超高強(qiáng)度車(chē)身與福田汽車(chē)S&R車(chē)身剛度優(yōu)化匹配技術(shù)，對(duì)前部吸能區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并且在所有碰撞法規(guī)的基礎(chǔ)上再預(yù)留30%的余量，最大限度保證乘員的安全。

　　在服務(wù)方面也同步福田汽車(chē)全新的品牌服務(wù)理念‘全程關(guān)愛(ài)，一路無(wú)憂’。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)31個(gè)省市自治區(qū)，365天24小時(shí)全天候開(kāi)放。

　　憑借對(duì)六維度的價(jià)值再定義，蒙派克S級(jí)磨礪出凌厲的市場(chǎng)進(jìn)攻鋒芒，也讓蒙派克再造市場(chǎng)格局平添底氣。

　　實(shí)力，重塑MPV市場(chǎng)三足鼎立格局

　　事實(shí)上，在MPV市場(chǎng)一直存在著日系、韓系、歐系之爭(zhēng)。日系以菱智為代表，韓系以瑞風(fēng)為代表，歐系則以商務(wù)汽車(chē)市場(chǎng)黑馬福田蒙派克為代表。隨著市場(chǎng)的演進(jìn)，市場(chǎng)格局正發(fā)生深刻的變化。

　　質(zhì)量適用時(shí)代，韓系以產(chǎn)品為導(dǎo)向的市場(chǎng)理念，皮實(shí)耐用的特性率先在中國(guó)商務(wù)汽車(chē)市場(chǎng)完成掘金，但后續(xù)開(kāi)發(fā)的跟進(jìn)遲緩，無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)不斷提升的需求，競(jìng)爭(zhēng)者的貼身競(jìng)爭(zhēng)更讓韓系MPV不得不讓出市場(chǎng)。

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