市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都是變化莫測(cè)，不能停下腳步，落后就要挨打在中國(guó)隨著大眾汽車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的緊密跟隨，中國(guó)汽車市場(chǎng)最大的贏家通用汽車也加快了步伐。
據(jù)通用汽車國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總裁李添澤對(duì)記者表示“通用汽車計(jì)劃從今年起到2015年再新增4家工廠，到時(shí)通用汽車在中國(guó)的總產(chǎn)能將提升30%達(dá)到約500萬(wàn)輛/年。”可知在中國(guó)再建4家工廠通用就有可能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能欲提升30%
這四家新增的工廠包括上海通用汽車在武漢、沈陽(yáng)的工廠，以及上汽通用五菱即將在重慶投建的工廠基地。
“未來(lái)通用汽車將重點(diǎn)關(guān)注中國(guó)豪華車與SUV市場(chǎng)。”通用汽車中國(guó)區(qū)總裁蘇瑞博說(shuō)，“它們?cè)徽J(rèn)為是小眾的細(xì)分市場(chǎng)，但現(xiàn)已成為主流并且快速增長(zhǎng)。”咨詢公司麥肯錫也發(fā)布《備戰(zhàn)2020中國(guó)汽車市場(chǎng)》報(bào)告認(rèn)為，未來(lái)10年內(nèi)，SUV細(xì)分市場(chǎng)將超出其他細(xì)分市場(chǎng)增速，從2011年至2020年，SUV銷量的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將升至13%。
目前通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)上在售的SUV車型共有5款，包括別克昂科拉與昂科雷、凱迪拉克SRX與凱雷德，以及雪佛蘭科帕奇。據(jù)了解，通用汽車計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)推出9款全新或升級(jí)改款的SUV車型。
不僅看重中國(guó)本土市場(chǎng)，通用汽車還繼續(xù)拓展在華生產(chǎn)汽車的海外銷售，預(yù)計(jì)今年從中國(guó)出口的汽車銷量將繼續(xù)增強(qiáng)，達(dá)到10萬(wàn)~13萬(wàn)輛之間。
當(dāng)前，中國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)多年成為通用汽車全球最大的汽車市場(chǎng)，這成為通用汽車未來(lái)市場(chǎng)增量的驅(qū)動(dòng)力。而隨著大眾汽車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的追趕勢(shì)頭越來(lái)越明顯，為了保全車市第一的寶座，通用汽車在華掀開(kāi)了新一輪的投資。
通用汽車日前發(fā)布的2012年度財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，2012年，通用在華總銷量達(dá)283.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3%。不過(guò)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾汽車相比，通用汽車的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并不明顯。2012年，大眾汽車集團(tuán)共向中國(guó)客戶交付新車281萬(wàn)輛，該數(shù)字已占大眾集團(tuán)全球銷量逾三成的比例。
目前，在日系車市場(chǎng)份額下滑、韓系車在華羽翼仍未豐滿的背景下，大眾與通用的爭(zhēng)奪正在成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。
對(duì)于投資新興市場(chǎng)，大眾汽車也不能馬虎。在全球市場(chǎng)也與通用汽車角逐第一的大眾汽車于日前發(fā)布了大眾汽車在中國(guó)的未來(lái)格局。
此前大眾汽車CEO文德恩表示，大眾汽車在2015年之前，將在新工廠、新產(chǎn)品和新技術(shù)方面投資大約502億歐元，其中在中國(guó)的合資企業(yè)將投資98億歐元。大眾集團(tuán)計(jì)劃在2018年把在華年產(chǎn)能提高至400萬(wàn)輛。
經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，國(guó)家就月強(qiáng)盛，落后就要挨打，一直都是不變的市場(chǎng)規(guī)律。通用加油，中國(guó)加油。
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