有 業(yè)內人士預計，隨著國內新車銷售數量的不斷攀升，未來國內二手車的成交量年增速將達到20%左右，2015年國內二手車市場的置換率將由目前的3%上升到 20%，而到2020年，二手車成交量與新車銷量比值將達到1∶1。而這一系列數字的變化都建立在二手車市場大流通的基礎上。

　　為此，沈榮曾設想政府相關部門出臺的補貼政策，能否隨著二手車來走，將補貼落地到二手車的落戶地，成為當地環(huán)保項目的一個基金構成，從而用經濟上的杠桿政策來打通諸多城市對二手車的限制壁壘，形成全國統(tǒng)一市場的大流通。

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