中國(guó)二手車城訊 (記者彭莉)第五屆福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽中西部大區(qū)決賽，前天在武漢體育中心廣場(chǎng)隆重舉行。

   中國(guó)二手車城訊 (記者彭莉)第五屆福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽中西部大區(qū)決賽，前天在武漢體育中心廣場(chǎng)隆重舉行。

奧鈴CTX康明斯國(guó)IV動(dòng)力產(chǎn)品作為比賽用車，在動(dòng)力性、承載性、操控性、安全性等性能上展現(xiàn)出均衡的高水平。尤其是康明斯動(dòng)力源自歐洲領(lǐng)先技術(shù)，達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，并可升至國(guó)V水平，其后處理技術(shù)采用先進(jìn)的催化還原技術(shù)，與高壓共軌系統(tǒng)、ECU電子模塊、智能化車載診斷系統(tǒng)等同步應(yīng)用，降低油耗8%，功率輸出提升30%以上，最大扭矩是同類產(chǎn)品的1.5倍;該發(fā)動(dòng)機(jī)平均大修里程50萬公里，2萬公里間隔保養(yǎng)，整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，零部件比同類機(jī)型少40%，維修保養(yǎng)費(fèi)用大大降低，終身節(jié)省費(fèi)用10萬元以上。

　　第五屆中國(guó)勒芒輕卡耐力賽正揚(yáng)帆遠(yuǎn)行，吹響了福田奧鈴全面領(lǐng)先市場(chǎng)的集結(jié)號(hào)，奏響了福田汽車走向全球，成為時(shí)尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國(guó)際汽車企業(yè)。

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