廣汽集團將28.4億元投向廣州汽車集團乘用車有限公司，對于自主品牌的支持力度再次加大，自主品牌戰(zhàn)略在不斷升級。傳祺作為廣汽集團的“長子”，在這一戰(zhàn)略中占據重要的地位。

    據了解，從去年4季度開始，傳祺品牌即開始發(fā)力，今年1~4月該品牌銷量同比增長109.29%。雖然該品牌目前銷售基數較小，但它卻是廣汽集團在自主品牌陣營沖鋒陷陣的主力隊員。

　　今年廣汽集團(601238，SH)對于自主品牌的支持力度再次加大，自主品牌戰(zhàn)略在不斷升級。在這個過程中，傳祺作為廣汽集團的“長子”，在這一戰(zhàn)略中占據重要的地位。

　　廣汽集團與中興汽車簽署宜昌基地戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，又將28.4億元投向了廣州汽車集團乘用車有限公司(以下簡稱廣汽乘用車)，其中17億元用于廣汽乘用車的產能擴建項目。11.4億元打造三個新車型。

　　《每日經濟新聞》記者獨家獲悉，這三個車型實際上都是為廣汽乘用車旗下傳祺品牌打造，主要目的在于升級目前產品，增加該品牌產品種類，甚至很可能在為該品牌高端做準備。

　　廣汽集團增資廣汽乘用車目的并不僅在此。

　　今年廣汽集團自主品牌發(fā)力跡象明顯。在去年年底廣汽新研究院正式落成之后，廣汽對廣汽吉奧在研發(fā)方面的支持開始起步。今年5月16日，廣汽集團和中興汽車共同打造宜昌基地的規(guī)劃正式落地，未來該基地不僅將生產SUV車型，轎車也已經列入規(guī)劃。

　　11.4億元打造新車型

　　近日，廣汽集團發(fā)布公告稱，“廣汽集團董事會審議通過了多項投資計劃，主要包括《關于廣州汽車集團乘用車有限公司產能擴建項目的議案》、《關于自主品牌A28車型項目建設的議案》、《關于自主品牌AD2車型項目建設的議案》、《關于自主品牌A68車型項目建設的議案》等。”

　　關于廣汽乘用車的擴產計劃，廣汽乘用車總經理吳松早在去年就已經提及，今年4月廣州市環(huán)保局公示了這一項目的環(huán)評報告。近日，廣汽集團發(fā)布公告，這一項目計劃新增總投資17億元，其中股東增資6億元。

　　廣汽乘用車的一位內部人士告訴《每日經濟新聞》記者，“廣汽乘用車目前的廠房就能夠容納20萬輛產能，只是初期僅籌備了10萬輛產能的設備。此次擴產主要是再增加10萬輛產能的生產設備，以及能源、倉儲等配套設施的建設，這一增資計劃預計將于一年后完成。”

　　在廣汽乘用車產能擴充的基礎上，新產品研發(fā)也已經提上日程。廣汽研究院的一位高層向《每日經濟新聞》記者獨家披露稱：“A28、AD2、A68三個車型都是為傳祺品牌所研發(fā)的。其中A28為一款A級轎車，AD2則是目前在售的GS5的改款車型。”對于A68這一代號相對應的具體車型，該人士表示暫不能透露更多信息。

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