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受召回事件影響 大眾銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)改變
時(shí)間:2013-07-03 18:07   來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)整理   責(zé)任編輯:毛青青

3.15晚會(huì)上曝光的大眾DSG質(zhì)量問(wèn)題對(duì)大眾在華銷(xiāo)量的影響開(kāi)始初見(jiàn)端倪。部分車(chē)主在選擇車(chē)型的時(shí)候開(kāi)始轉(zhuǎn)向6速DSG,在華銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)發(fā)生微調(diào)。

   南北大眾的銷(xiāo)量已經(jīng)基本恢復(fù)正常,但是DSG召回風(fēng)波顯然已經(jīng)影響到了消費(fèi)者對(duì)于排量車(chē)型的選擇。

  7速DSG車(chē)型降一成 6速濕式DSG人氣升

  從市場(chǎng)了解到,一汽-大眾北京區(qū)銷(xiāo)量中,搭載7速干式DSG變速器的車(chē)型比例從之前的6成左右下降到如今的5成左右。在上海大眾斯柯達(dá)的銷(xiāo)量占比中,昊銳的銷(xiāo)量中90%已經(jīng)是六速濕式DSG車(chē)型,而之前昊銳的銷(xiāo)量中,7速干式DSG車(chē)型的占比高達(dá)近4成。從大眾其他品牌的經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,不少消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)手動(dòng)擋車(chē)型或者6速濕式DSG變速器的車(chē)型。

  買(mǎi)大眾車(chē)現(xiàn)在更便宜 少數(shù)車(chē)型賠錢(qián)清庫(kù)存

  央視“3·15”晚會(huì)之后,DSG的質(zhì)量問(wèn)題一度讓消費(fèi)者放緩了購(gòu)買(mǎi),因而從3月中旬開(kāi)始直到4月下旬大眾召回的一個(gè)月時(shí)間內(nèi),經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)歷了庫(kù)存增加、資金壓力很大的一個(gè)月,有些主力經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存高達(dá)近500輛。為了清理庫(kù)存,“3·15”之后,經(jīng)銷(xiāo)商陸續(xù)加大了促銷(xiāo)力度,現(xiàn)在大眾品牌旗下的大多車(chē)型都處于零利潤(rùn)銷(xiāo)售的狀態(tài),一些需求量相對(duì)少、庫(kù)存相對(duì)多的車(chē)型甚至賠一兩千元賣(mài)車(chē),這些車(chē)型基本都搭載了7速干式DSG變速器,比如邁騰的1.4TSI車(chē)型、寶來(lái)的1.4TSI車(chē)型等。據(jù)悉,一些在4月份優(yōu)惠很大、賠錢(qián)較多的車(chē)型甚至本月開(kāi)始回收價(jià)格,減少因?yàn)橘r錢(qián)賣(mài)車(chē)帶來(lái)的虧損。從下個(gè)月開(kāi)始,銷(xiāo)售逐漸恢復(fù)正常的經(jīng)銷(xiāo)商們還將減少一些車(chē)型的優(yōu)惠,在銷(xiāo)售壓力降低之時(shí),減少賠錢(qián)賣(mài)車(chē)的虧空。

  消費(fèi)者更看重性?xún)r(jià)比 召回讓消費(fèi)者更放心

  現(xiàn)在搭載7速干式變速器的車(chē)型銷(xiāo)售比例只有略微的降低,主要原因是供貨緊張導(dǎo)致消費(fèi)者可選擇余地減少以及消費(fèi)者更多看重性?xún)r(jià)比。

  小編注:目前在銷(xiāo)售的大眾品嘗車(chē)輛中,一汽-大眾手動(dòng)變速箱占40%。其重量輕、傳動(dòng)效率高、技術(shù)先進(jìn)、工藝成熟,代表著同類(lèi)產(chǎn)品的 水平,具有擋位清晰、換擋平順、噪音小、低轉(zhuǎn)速輸出大扭矩等諸多優(yōu)點(diǎn),也保證了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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