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“汽車三包”國標再征意見 或3月出臺
時間:2013-01-12 03:13   來源:川北在線綜合   責(zé)任編輯:毛青青

“汽車三包”有關(guān)政策歷時9年后的第四次面向社會征求意見。市民可于今年1月31日前將意見反饋至國家標準委。征意見出臺意味著久拖未決的“汽車三包”政策已經(jīng)提上議事日程,離最終出臺已經(jīng)不遠。

  “汽車三包”政策的配套國家標準 《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍及三包憑證(征求意見稿)》(下稱 《征求意見稿》)出臺,這是“汽車三包”有關(guān)政策歷時9年后的第四次面向社會征求意見。市民可于今年1月31日前將意見反饋至國家標準委。不少業(yè)內(nèi)專家接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪認為,《征求意見稿》的出臺意味著久拖未決的“汽車三包”政策已經(jīng)提上議事日程,離最終出臺已經(jīng)不遠。

  這回有啥不一樣?

  首先,新標準明確,“汽車三包”的概念是指汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者和修理者在內(nèi),因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題,對汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨的行為。其中,質(zhì)量保證期包括包修期、三包有效期和易損耗零部件的質(zhì)量保證期。

  其次,新標準規(guī)定,汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi),以先到者為準,發(fā)動機、變速器的主要零件出現(xiàn)質(zhì)量問題的,消費者可以選擇免費更換發(fā)動機、變速器。在汽車產(chǎn)品內(nèi),發(fā)動機、變速器累計更換2次總成后,或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題累計更換2次后,仍不能正常使用的(總成和主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計算),消費者選擇更換或退貨的,銷售者應(yīng)當負責(zé)更換或退貨。

  第三,新標準規(guī)定,在汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題,累計更換2次后,仍不能正常使用,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應(yīng)當負責(zé)更換或退貨。家用汽車產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。

  上述汽車主要零件的種類范圍由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。根據(jù)新標準,生產(chǎn)者或銷售者應(yīng)向消費者提供三包憑證。三包憑證可包括正反兩面,其中正面應(yīng)至少包括產(chǎn)品信息、生產(chǎn)者信息、銷售者信息、三包條款等,背面應(yīng)列出其他三包相關(guān)信息,包括:主要總成的主要零件種類范圍、易損耗零部件的種類范圍等。

  還有哪些問題待解決?

  質(zhì)檢總局早在2004年就已經(jīng)起草了“汽車三包”并正式向社會公示并征求意見。讓消費者望眼欲穿的“汽車三包”政策歷時8年仍然難產(chǎn),目前正在第四次征求意見。國家質(zhì)檢總局將《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍及三包憑證》國家標準征求意見稿公示,征求意見期限為本月底。相對于去年1月17日出臺的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(第二次征求意見稿)》,本次意見稿對于汽車主要零件能享受三包服務(wù)作出了詳細規(guī)定,在執(zhí)行性方面有了更加細致的指引作用。

  雖然出臺有望,但汽車出現(xiàn)故障得查出原因,是廠家該負責(zé)任還是消費者使用不當自己買單,這就需要有權(quán)威性的鑒定機構(gòu)作出公平合理的判斷。

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