新一代福特蒙迪歐落戶長(zhǎng)安福特是早晚的事情。新車的設(shè)計(jì)更加大膽前衛(wèi)，它還搭載了一款福特全新的1.0L三缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，如果這樣的動(dòng)力出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)，將會(huì)成為國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中排量最小的一款(但是它的動(dòng)力卻不是最小的)。

　　對(duì)手：新一代馬自達(dá)6、全新?lián)Q代別克君威

　　點(diǎn)評(píng)：@長(zhǎng)安福特，請(qǐng)你的動(dòng)作快點(diǎn)。

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3

　　三弟

　　如果你忽略細(xì)節(jié)，基本上可以把奧迪Q3看成是縮小版的奧迪Q5，鑒于大哥Q7和Q5在中國(guó)市場(chǎng)的成功，我們似乎已經(jīng)看到了國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的暢銷。與大哥的氣質(zhì)不同，奧迪Q3帶有強(qiáng)烈的轎跑特征，目前進(jìn)口的車型搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)后有望配備排量更低的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　對(duì)手：寶馬X1

　　點(diǎn)評(píng)：在入門(mén)級(jí)豪華SUV市場(chǎng)，江湖上的對(duì)手并不多，奧迪Q3機(jī)會(huì)很大。

　　MINI PACEMAN

　　跳躍

　　MINI的設(shè)計(jì)師的想法一定是天馬行空的，他們?cè)诮?jīng)典的MINI COOPER基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出了各種“怪誕”的產(chǎn)品，比如MINI COUNTRYMAN，MINI ROADSTER等。明年，他們會(huì)把MINI PACEMAN帶給中國(guó)消費(fèi)者，這是一款類似于MINI COUNTRYMAN的跨界車，車身的上半部分明顯使用了COOPER的造型。

　　對(duì)手：暫無(wú)

　　點(diǎn)評(píng)：坐等MINI皮卡CARGO。　

　　高爾夫7

　　繼續(xù)傳奇

　　誰(shuí)都不會(huì)忘記，第六代高爾夫國(guó)產(chǎn)上市兩年多的時(shí)間里一直在加價(jià)銷售，即便是市場(chǎng)低迷的時(shí)候也沒(méi)能阻止高爾夫6在江湖上締造兩廂車的神話。高爾夫7的外觀尺寸大了一圈，并且配備了更多先進(jìn)科技配置，不知是否能延續(xù)高爾夫6的傳奇。

　　對(duì)手：別克英朗、全新�？怂沟�

　　點(diǎn)評(píng)：恐怕驕傲的一汽大眾并不把它的對(duì)手放在眼里。

　　豐田小型車

　　雙響炮

　　豐田汽車已經(jīng) ，明年將在一汽豐田和廣汽豐田分別推出一款國(guó)產(chǎn)的小型車。雖然它沒(méi)有透露更多細(xì)節(jié)，但我們相信豐田會(huì)在兩家合資公司分別投產(chǎn)兩廂和三廂兩個(gè)不同的版本，當(dāng)然這是基于豐田已經(jīng)發(fā)布的“親”概念車而來(lái)。這也是豐田首次針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出專屬車型。

　　對(duì)手：暫時(shí)未知

　　點(diǎn)評(píng)：一直以來(lái)中國(guó)的小型車都不是日系品牌的天下，豐田要改變這種現(xiàn)狀。

　　專題策劃、綜述/新京報(bào)記者 謝濤

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